2008 Aprilia SL750-Shiver试驾报告 (3)
简介： Shiver750的车身设计富流线型，油缸、座位、车尾都强调slim的流线美，两条尾排五角型排气喉非常震憾 ...
试车感受
第一感觉是此车非常之型格，意大利设计果然不同凡响，令他意外是现今的他们在工艺上已迫近日本车，但比起十年前绝对是大跃进，另一意外是Shiver操控性之佳跟一辆日本车没有大分别，已经很难分辨两者。
骑上此车最难忘是她的座高，以170cm身高来说，掂地的只能是双脚脚尖，但他明白现今大车设计方向也如此。多年骑600大车，阿锋已适应超高的座高了，此车的离合行程较长，对新秀会较为有利，转换波段明快，只是找空波有点费神。数码化的表板醒目，在日间阅读也容易，而试车过程匆匆因而无机会试探加装的钉把性能。
Aprilia SL750-Shiver
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