回顾：“摩博会”成为摩托车产业的催化剂 (1)

     时任市经贸局副局长的庞正华曾是2006年和2007年“摩博会”的参与者、见证者。据了解，我市在2000年和2002年举办了两次摩托车工业博览会。2003年至2005年更是扩大规模，举办了机电产品博览会。庞正华说，2006年，我市在“机博会”的基础上进一步地提升，“摩博会”成功举办，成为了江门摩托车产业的催化剂。

    结合产业特色办专业会展

    在2006年以前，会展对经济发展的辐射作用有目共睹，但是会展怎样才能够成功？这成为了庞正华他们所考虑的问题。庞正华回忆到，当时，他们对会展作了多方面的考虑。他们想，作为地级市的二级展会，必须有自己的特点，从特色支柱产业来考虑，只有走专业化的路子才能走向成功。

    庞正华介绍到，当时，考虑到江门市摩托车产业的发展状况，2005年我市摩托车的产量已经达到220万台，占全国产量的30%，摩托车产业经过多年的发展，到2006年初，摩托车产业颇具规模。市委市政府明确把摩托车产业作为我市的支柱产业来发展，志在将我市打造成“摩托车之都”。要实现这个一宏伟目标，首先我市要作为我国重要的摩托车生产基地之一，2005年基本上达到了这种程度。同时，江门市的摩托车行业还要作为一个为世人所关注的焦点，无论行内行外，一提到摩托车就会很自然地想到江门。采购商、零配商会首选江门，摩托车发烧友能够聚集到这里，参与我市举办的活动。江门知名度的提高、对摩托车产业的拉动，必须通过某种形式来实现，“摩托车之都”不单是摩托车产业，还有摩托车相关文化的发展。在这样的背景下，“摩博会”呼之欲出。

    把“摩博会”办成一流会展

    “当时，我们面临很大的困难，会展经验比较匮乏，可借鉴的成熟经验不多，此外，如何调动摩托车行业的积极性成为我们面临的首要难题，”庞正华说，“市委市政府对此次摩博会提出了很高的要求，‘要么不搞，要搞，就要把会展做成一流的。’”