力帆：三大问题推进技质工作深化 (1)

    近日，力帆摩托车事业部技质会议在集团召开，来自力帆集团摩托车事业部各单位的近300名技术质量人员参加了会议。摩托车事业部总经理杨永康在会上做了专题讲话，分析了在技术质量工作中出现的种种问题，并探讨了切实有效的解决方案。会议为摩托车事业部技质工作的进一步完善打开了全新的局面。

    问题一：跛子配瞎子？

    在2008年集团工作大会上，为了杜绝独家供货造成的配套供应不稳定现象，尹董提出了“引入竞争做配套”的概念。结合实际配套管理，虽然竞争机制的引入让配套管理有了明显的改观，但“变相独家”的情况也暴露出来。所谓“变相独家”即固定的零配件与固定的零配件相搭配——“跛子配瞎子”，形成了“一损俱损”的局面，为个别配套厂的变更造成了一定的困难。例如，采用某配套厂的车架就必须采用另一配套厂的覆盖件相搭配，在很大程度上阻碍了竞争机制在配套管理中的作用的有效发挥。

力帆 技质大会

　　对此，杨永康指出，要从根本上扭转“变相独家”的情况，还有赖于集团配套机制的进一步改善。将各个零配件的规格标准化，正是应对“跛子配瞎子”的有效途径。企业可以借助唯一的、统一的标准来约束配套厂，考核其产品的规范化程度，从而在配套关系中占取主动地位。