江苏摩托车运动联合会承办中国勒芒轻卡耐力赛 (2)

    江苏省汽车摩托车运动联合会的领导就本次大赛的规模和组织筹备等方面的情况作了简要介绍。他特别指出，“这次比赛是世界上首次举行勒芒轻卡耐力赛。在这之前，还没有一个国家举行过轻卡的耐力赛。”作为中国商用车第一品牌的福田汽车在为本届大赛提供相应的资金赞助的同时，其旗下的高档轻卡品牌奥铃也凭借不俗的实力成为本次大赛唯一指定比赛用车。据了解，2008奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全赛时为12小时。决赛时，一辆赛车由3名赛手在F3赛道上驾驶，采用换人不换车的方法，所有的换胎、维修都包括在12小时之内。自从大赛启动以来，设在各地的奥铃经销商和服务点的报名处已经接待了5万多名报名选手。

    大赛的赞助单位福田汽车有关领导表示，之所以投入重金来赞助本次大赛主要基于两大原因。一是通过赞助这次主要面向卡车司机的大赛，来突出奥铃轻卡以及它的用户群——普通卡车司机，用实际行动对卡车司机这一弱势群体给予最大化关注。从而唤起人们对卡车司机这一弱势群体的关爱意识，呼吁社会各界来共同改善卡车司机的生存环境。另一方面，赛车场也是企业展示实力的平台。此次，奥铃轻卡成为大赛指定比赛用车，就是要通过赛事来验证其产品的性能与品质，企业可以掌握非常宝贵的技术数据，对出现的问题及时改进，从而提升整车研发能力，将来为广大消费者提供更好的产品。

    据专家介绍，勒芒24小时耐力赛起源于法国的小城勒芒，该赛事被公认是世界上最艰苦的汽车比赛，对汽车性能和车手耐力都是极大的考验。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，每部赛车由3名赛手分别驾驶，采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜。中国汽车运动联合会之所以将勒芒耐力赛引入到中国，除了通过举办与国际接轨的赛事促进中国汽车技术进步之外，更重要的原因就是通过举办“奥铃中国勒芒轻卡耐力赛”，呼吁整个社会关注卡车司机这个特殊的群体。