至潮改裝Motegi Monkey+Sachs X-125T (3)
简介: 曾几何时,改装是庄严的盛事,初衷是为了增加性能和补强车子作用,但今时今日,改装已平民化得很, ...
关键字:摩托车
不久前也试过Monkey,原装的Monkey非常迷你,座高只有650mm,而轴距更只有925mm,8寸轮胎的和一台相继强劲的125机器,车子变得飘飘然,今次车行尝试升高和加长车身,升高后离地距比以往高出4寸间,而车身加长5寸间,令到这只小猴子变大一个码。
最特别是前避震换上升高倒立前叉、升高油压弹簧kit避震器和加长铝合金后摇臂和铝合金车架,使得车子的特性和原装有了颇大分别,加入一具机油冷却器来改善引擎散热,而且亦换上kit排气喉,马力又提升了,更强劲的掣动也因应而加上。据了解,此车引擎部分没有改装过,换上一具较大直径的26mm化油器,配合一具有型的caferacer look风鼓。
这款Monkey在外观上因为增加了更多的电镀元素,如电镀油缸、电镀电池罩,崭新和闪烁的Monkey浮现眼前。经过这些改动后,轮距加长令此车比以前稳定得多,开油时车头不再随意升高,遇上不平坦路面,换上10寸轮胎后,行车较舒畅,避震掣动力硬度得以改善,增加驾驶乐趣。