王坚勇闯九州 战鹰成就梦想 (3)

◆2006年王坚骑SDH125（万里行）香格里拉万里采风归来

    2006年7、8月，王坚单骑（两人）香格里拉万里采风归来后。此次出行，他驮着100多公斤摄影器材，每天骑行12小时以上，单日最多行程684公里，翻越昆仑、祁连等山脉，经世界第二高峰乔戈里峰，最高到达海拔6700米的珠峰大本营，最远驶抵新疆边陲叶城国境线26公里处，经历高山泥石流、阿里无人区，以及暴雨雪崩缺氧大风、狼群藏獒追咬等重重磨难，拍摄了“珠峰金羚”“南疆傍晚”等1万多张摄影作品。

2006年王坚西行凯旋

    2006年8月7日，在这样一个特殊的日子，新大洲本田隆重迎接钱冰、王坚二勇士西行采风胜利归来，为万里西行采风活动划上圆满的句号。地处上海青浦的新大洲本田公司总部，几百名身着白色工作服的员工用微笑、掌声、鲜花、鞭炮、礼花为两位勇士接风，新大洲本田营业统括负责人尾形淳史、营业部部长牛俊武、服务部品部部长坂本保文出席欢迎仪式，《时尚摩托车周刊》、《新大洲本田》等记者们相约欢迎现场。

    新大洲本田公司为了答谢两位摄影家西行壮举，特赠送SDH125（万里行）摩托车一辆。在与钱冰、王坚两位勇士的见面交流会上，新大洲本田公司领导、青浦摄影家协会代表、部分媒体记者相继发言提问，见面会在感动、轻松、和谐的氛围中展开，尤其是两位摄影家在述说西行途中的故事时，几次滚动出激动的泪花，让与会人员一起感动着！

◆2007年王坚骑CBF150（战鹰）赴西藏、新疆采风凯旋

    也为弘扬赛车文化2006年，新大洲本田推出CBF150街跑车，一经推出，市场好评如潮，更出现供不应求的局面。该车荣获"2006年度摩托车型评选"的"运动型街车年度车型"，是本田尖端赛车技术民用化的典范。该车采用本田核心II号发动机，融入Honda尖端赛车技术，动力强劲，加速及爬坡性能无与伦比；赛车级燃烧室设计，100公里油耗仅为1.5升，低于125CC油耗水平，不负王者本色，傲视群雄。来自南通的摄影家王坚在该车上市一周年之际，就选择CBF150（战鹰）赴西藏、新疆采风。

2007年王坚归来迎接仪式

    经过14000多公里独自艰难跋涉，远赴西藏、新疆采风的南通摄影人王坚创造了骑民用150摩托车单人重载闯过219进藏“死亡公路”的惊人纪录。新大洲本田公司、南通市摄影家协会、市文联举行盛大欢迎仪式，鲜花、掌声和泪水一齐涌向这位疲惫的勇士。

    2007年4月10日王坚出发，由新疆叶城至西藏拉萨的219线，全程2140公里，是世界上海拔最高的公路，有多个“死亡禁区”，此前全国有20人骑1000cc大排量专用赛车循此路进藏，骑150本田民用摩托车的，王坚是全国第一人。