隆鑫车队赫雷斯正式起步 (2)

　　正赛首度双双完赛

　　3月30日，西班牙赫雷斯站正赛揭开大幕。而这一天，也将成为隆鑫车队的一个纪念日。在这一天里，中国隆鑫的两员大将马斯伯和克鲁泽尔不仅双双顺利完赛，而且还取得不错的成绩。这也是中国隆鑫车队出征摩托GP大赛首度顺利跑完全程。

　　正赛圈数为23圈，全程101.729公里。从第25位出发的马斯伯在首圈结束时，便已接近将拥有车手积分的第十五位，前景令人可喜。但进入第二圈时，马斯伯由于速度过快导致赛车轮胎打滑，这个问题也迫使马斯伯不得不降低车速。不过，经验丰富的马斯伯还是及时稳住阵脚，最终以42分50秒832完成比赛，名列第二十一位。在卡塔尔首站比赛里，马斯伯因赛车滑出赛道未能完赛。

　　克鲁泽尔的表现更佳。从第27位发车的他自比赛伊始后便连续上演超车好戏，他一路狂奔，最终以42分35秒785上佳成绩跻身第十七位，这也是隆鑫车队进军GP赛事后所取得的最佳战绩。不过，对这个不俗的成绩，赛后的克鲁泽尔还并不满足，“很不幸的是，在第二圈时我犯了个错误并跑出了赛道，之后速度一直都不快，因为车体不稳且又出现了其他的问题，所以成绩不理想。但是之后我及时调整并且最终以17名的成绩完成了比赛。无论怎样，能完成比赛是非常重要的，而我们也做到了。我很高兴车子的设置很好，相信下一站我们会取得更好的成绩。”

　　首次双双完赛，让隆鑫车队经理卡萨德·尼科拉也很欣慰：“这次的成绩不错，整个车队和车手的表现都值得赞赏。对于我们来说，能否完成比赛非常关键，而最终我们做到了！”

　　隆鑫战车底气十足

　　【点睛】作为首支拥有参赛车辆全部知识产权的中国隆鑫车队而言，能制造高排量车辆出战世界摩托车顶级战场，这本身就是中国摩托车界的一种荣誉。而两辆隆鑫战车在西班牙赫雷斯赛道的顺利完赛，也证明了隆鑫在摩托车制造工艺上的成熟。

　　隆鑫集团决定进军世界摩托车运动的最高殿堂--MOTOGP大赛，这显然是一个经过深思熟虑后的决定。众所周知，敢于在摩托GP赛事中参战的，均为目前世界顶级摩托车制造商，他们也代表了全球最顶尖技术。此前，中国虽有多支车队曾亮相这项赛事，但均是“买壳”行为，除队员需引进国外车手，赛车也为外国制造。不过，这次出现在GP大赛中的隆鑫车队就不一样了，隆鑫集团靠自身力量在摩托GP赛事中第一次推出了中国品牌的战车。

　　本赛季将全程征战摩托GP赛事的两辆隆鑫战车，每辆的研发造价都高达五百万美金，经过卡塔尔和赫雷斯两站的检验，初试牛刀的隆鑫赛车还是足以让人眼前一亮，在和杜卡迪、铃木、雅马哈和本田等当今世界最顶尖摩托车品牌的较量中，隆鑫赛车的表现可圈可点。特别是在赫雷斯赛道的首次双双完赛，更让圈内外对隆鑫战车的稳定性给予了高度认可。正如隆鑫车队经理尼科拉所说的那样，在接下来的摩托GP赛事中，隆鑫战车将为中国车迷带来更多的惊喜。