重庆：西部最大轮胎基地将诞生 (1)

    引入轮胎行业巨头

　　按照重庆市的发展规划，到2010年，重庆市各类汽摩轮胎产量需求量将达到2500万条。但如果一直依赖外来产品的引进，那么，重庆的汽摩行业就不能说是一个成熟完备的产业。

　　是培育本地企业还是引进轮胎巨头?这是一个问题。而事实上，依靠自己的力量培育本地企业基本上是不可行的。

　　首先是原材料的缺失。重庆并不生产橡胶，没有资源优势。

　　“重庆轮胎生产，橡胶成本太高。”据重庆嘉陵摩托一负责人介绍，企业需要大批量采购一次性能源和原材料，而如此巨大的用量，大多中小型轮胎企业根本无法完成。除原材料外，技术、资金……无论从哪方面来说，由重庆汽摩企业自身培育轮胎生产企业，都毫无优势可言。

　　在这样的情况下，引入一家轮胎行业巨头，无疑是最佳的解决之道。

　　又一个百亿元项目诞生

　　2007年6月初，在上海和重庆市委、市政府的推动下，上海双钱集团与重庆市经委、市国资委和渝富公司签订了招商引资合作协议，在重庆双桥工业园区打造轮胎生产基地。

　　据双钱集团重庆负责人介绍，双钱集团是上海轮胎橡胶集团的子公司。该集团拥有“双钱”和“回力”两个知名品牌，其中，双钱轮胎的销量在全国同类产品中位居第一。而且，其与重庆的长安、嘉陵等多家汽摩企业有过长期的合作。

　　经过多年的发展，该集团具有雄厚的资金、成熟的技术和生产线，而重庆，既有上百亿元的市场潜力，也有完善自身产业链的需求。

　　这一次，双方可谓一拍即合。