广西：南宁出现摩托车报废高峰 (2)

    还将出现两个报废高峰

    摩托车这种交通工具，已经成为南宁人记忆的一个重要部分。南宁市民农先生不会忘记，他在1998年购买摩托车时经历的南宁市第二次购车热潮。1998年初，南宁市民流传着一则利好消息，说是新购摩托车入户取消入户费。苏先生也加入到购车行列中，他到车管所办理入户手续时，那里再次排成长龙。

    2000年年初，南宁市开始着手禁止摩托车入户的工作。规定实施的日期临近，到车管部门办理入户的新车长龙更加绵长。一名当时在茅桥车管所执勤的交警说，最要紧的一天，排队的车辆就有2000辆。由于连续站岗过于疲劳，他的对讲机在人群中被挤掉了，也没能及时发现。那一年，南宁市有3万辆新摩托车入户。

    相对应的，在接下来的2010年、2012年，南宁市还会出现两次摩托车报废的高峰。

    多种原因导致“废而不报”

    3月19日下午，南宁市车管所副所长邹红旗介绍说，这一次的摩托车报废高峰已经到来，然而主动去办理报废的“到点”摩托车却很少。

    南宁市交警二大队巡逻中队中队长龙霖就自己在执勤中查扣报废摩托车的情况分析说，报废车车主普遍存在这么两种心态：一是抱着侥幸心理，依然开着报废车上路，一旦被交警逮住，车干脆就不要了；有的摩托车车主认为可以保留摩托车号牌，今后买了新摩托车后还可继续使用旧牌（根据南宁市限摩禁摩的630通告，南宁市今后都不允许摩托车新车入户）。

    南宁市交警五大队交警李坤明给记者介绍了最近发生的一个案例：今年3月8日，南宁市苏圩镇附近一条道路上，一个20多岁的年轻男子驾驶摩托车时，发生车毁人亡的单方交通事故。经交警查明，该摩托车已过报废年限，事故是由于车辆机件突发故障所致。这起事故表明，让报废摩托车“寿终正寝”，才能保证驾驶人的人身安全。

    邹红旗介绍，报废摩托车的车主可以致电广西车船回收有限责任公司（电话：3311626），由该公司派人上门回收报废车，并对报废摩托车进行破坏发动机、切割车架等处理。南宁市车管所将派交警定期到该公司核对报废车辆数字。

    如何获知自己的车辆“到点”了呢？交警介绍说，摩托车行驶证的入户登记日期上显示了该车的使用起始时间，可以推算出报废日期；通过向交警部门咨询自己车辆的寿命情况；摩托车年审时，相关检查人员也会对车主作提醒。另外，据交警介绍，这一次摩托车报废的高峰期中，报废的车辆牌号以桂A2、3字头居多，请相关车主仔细查对自己的车辆。