访三阳机车工业有限公司龙副总经理 (1)

    提起三阳塑件，在摩托车塑件行业里，其知名度是非常高的。在整车厂家的出厂报价中，使用三阳塑件比不使用者的报价偏高，然而与这种高价格相左的是，即使三阳价格如此之高，仍有众多厂家选择使用三阳塑件，因为三阳品质高,贵得有理由。

　　说起三阳，业界同行无不跷起大拇指。然而在几年之前，三阳仍旧淹没于台州这个塑件王国的层层迷雾里。但“士别三日，当刮目相看”，而今的三阳已不是当年的吴下阿蒙，三阳励精图治、奋发图强，企业一跃跻身台州一流摩托车塑件企业，可以说独特的发展思路造就了有别于其他企业的别样年华，鉴于此，我们采访了三阳机车工业有限公司的龙副总经理。

【傻瓜式的装配方式】

　　“摩托车塑件行业不是高科技产业，但绝不缺乏技术”，在龙总看来，做摩托车塑件不难，但做好摩托车塑件却并非易事。

　　针对摩托车塑件存在低质低价、粗制滥造、装配损坏率高、设计不合理等诸多问题和不足，三阳认为把产品做精做细是关系产品好坏的重要环节，而整车组装和拆卸的快慢、容易与否则是塑件好坏的重要标准。这一标准最有发言权的不是老板，而是身在第一线的摩托车装配工。为此，龙总提出了我们感动的不是老板、而是装配工的理念，并提出“傻瓜式的装配模式”。

　　据龙总介绍，傻瓜式的装配模式是一种简单易学的装配模式，有别于其他塑件在装配过程中出现的各种问题，是在产品质量得到保证的基础之上，提高塑件装配效率的一种模式。这给产品质量特别是产品精度方面提出了更高的要求。在经过多年的质量攻关后，当其它企业还在苦苦寻觅之时，如今的三阳已经可以直起腰板说：我已经能够做到了。市场上对三阳塑件的反应也有力地证明了这句话的含金量。

【站在巨人的肩膀上】

　　“如果说我比别人看得更远些,那是因为我站在了巨人的肩上”，牛顿曾就这句话来形容自己的科学成就是建立在众人已经形成的科学成就之上的，科学技术如此、产品技术亦是如此。日本丰田汽车何以取得如此成就，取代美国通用成为全球第一大汽车销售制造公司。勤奋、敬业是主要原因。然而最不可忽视的是日本人的汽车发展之路是站在了欧美其它汽车制造巨头肩膀之上的。

　　可以说，三阳企业的发展也是站在无数个同行巨人的肩膀之上的。龙总告诉我们，在企业的发展过程中，三阳没有因循守旧、固步自封，而是积极发现并汲取其他塑件企业的优点，凭借三阳人特有的勤奋来加以消化、吸收，因此，在塑件耐用度、光泽度、平滑度、设计合理度等诸多方面取得了重大突破，产品质量、企业口碑也得到了市场的广泛认可。