出口面临多重压力 我国轮胎企业亟待整合 (2)

　　(三)出口遭遇重重壁垒。

　　首先，我国轮胎出口遭受越来越多的反倾销调查。到目前为止，全球共有澳大利亚、巴西、秘鲁、埃及、阿根廷、土耳其、南非、墨西哥和印度等9个国家对我国发起过反倾销调查，并且大部分为发展中国家，涉案产品也基本上为汽车斜纹轮胎或较低科技含量的自行车或摩托车轮胎。

　　其次，国外技术性壁垒和动植物卫生检验检疫方面的壁垒也越来越多。自2000年起到目前为止，共有28个国家发布了51个关于轮胎的技术法规、技术标准和合格评定程序。目前，全世界已有50多个国家实施了绿色标志制度，欧盟国家实施的绿色认证标签涉及到近万种产品，日本政府要求自2000年后向日本出口的所有商品必须符合国际绿色认证要求。再次后，轮胎出口还正遭受美国的"337"条款的调查的威胁。因此，我国的轮胎出口面临形势越加严重。

　　(四)产品质量不高、缺少自主品牌，我国轮胎企业亟待整合。

　　据业内人士介绍，当前国内轮胎制造业基本属于低水平竞争状态，主要原因：一是产能过剩，产品档次不高，缺少自主品牌，很难与国际品牌相竞争；二是企业投资不够理性，盲目扩大项目投资，造成产能的不断扩张；三是我国轮胎生产企业众多，规模不一，质量不一，大型企业和中型企业数量偏少，小型企业居多。近年来，随着国外轮胎巨头纷纷加大在我国轮胎行业的投资，使轮胎市场竞争更为激烈。这些企业在国内轿车、轻卡子午胎市场以及高档子午胎等高端轮胎消费市场上占有绝对统治地位，资金和技术上的差距，导致在生产规模、产品种类、产品质量等方面，本土轮胎企业均处劣势，国内市场份额渐被蚕食，我国大量轮胎企业只能进入货车、农用车等利润率较低的中低端轮胎消费市场。因此，外资企业对我企业并购风险逐渐加大，一些不具备足够实力的中小企业举步维艰，将面临被淘汰出局的境地，近日美国卡莱尔公司收购广东梅雁轮胎公司资产就是一个典型的例子

　　三、相关建议

　　一是要提高产品质量和调整产品结构，增强出口产品竞争能力。在国际石油市场紧张的情况下，积极发展地滚动阻力轮胎，环保型轮胎，同时在生产过程中，发展安全、环保、高效、节约的轮胎企业；二是提倡创新，鼓励自主研发，促进出口企业增加产品的科技含量，在海外市场竞争中争得一席之地；三是国内企业应进一步增强品牌意识，不仅要通过科技创新提高产品质量、服务质量，而且要加大广告宣传投入和市场营销力度，创出一批知名产品品牌；四是加强行业的自律。规范出口市场秩序，避免低价竞争等不正当竞争手段。五是亟需建立外资并购的防范机制，政府通过立法等宏观调控手段对跨国公司可能形成市场垄断、危及产业安全的并购行为加以防范。