德国精致：全面剖析宝马R1200GS (1)

BMW R1200GS

    德国宝马，以生产豪华的高品质车辆著称。宝马生产的摩托车中，以R系列的越野车最受全球市场的注视。自1980年R65 GS推出至今，宝马R系列的越野车已经在全球售出超过18万辆。今年，宝马再推出新一代的R系列越野车后继车型----R1200GS。

    我们先看看R系列越野车的历史，或会有助于了解新的R1200GS。近代的宝马R系列越野车，首先是从1980年的R80G/S（797cc，最大马力50匹，）开始的，此车的生产一直维持至1987年。随后推出的是1987年起销售的新的R80GS及R100GS（980cc，最大马力60匹），生产直至1996年。期间，1988年到1990年曾推出R65GS、1990年到1995年曾推出R100GS巴黎至达喀尔纪念版及在1996年发表了R80G/S的Basic版。

    之后，是1993-1999年间的R1100GS、1999-2000年间的R850GS（848cc，最大马力70匹）。最近的一款，是自1999年起推出的R1150GS（1130cc，最大马力85匹）及至今仍在销售的R1150 GS Adventure。

    在今年才正式发表的全新R1200GS，除了ABS刹车、电子燃油喷注这些宝马摩托车的强项继续沿用外，其余从外形到内核作出了翻天覆地的改变。外观方面，大灯、后座位、尾载物架、燃料箱、可调高低的风挡、前罩等等，都经过重新设计。防盗使用芯片钥匙技术，同BMW汽车是同一层次。特别是新设计的燃料箱，其全新的外形对于站立驾驶有着莫大的好处。

    最重大的改良主要是集中在引擎及其控制部分。新引擎比旧款更多马力，更强调舒适、清洁（环保）。法则和原理与旧款是一样，最新改良的是引擎动力部分，完全修正和改良的部件，最佳化的引擎几何学，经过精确计算的引擎减轻3KG或8%，最大排汽量到1200cc，最大马力输出是100匹（74KW），强扭距贯穿宽阔速度范围，是现今最好的引擎。