小子戏大臣：2007 Kymco G5 125(组图) (1)

2007 Kymco G5 125

    全新2007 Kymco G5 125（台湾称：奔腾G5）厂方以「同级车最大过弯倾角、同级车最厚汽缸壁」两大标题吸引一众台羊爱好者，精妙之处在于早于今年初台湾光阳公布，斥资数亿打造革命性全新4V「战斧引擎」，到底一部只有125c.c.级数的中小绵羊，是否能以矫小的身身躯，可以把同级对手戏弄一番？ 

小羊大工程

    全新Kymco G5 125并非浪得虚名，因为单单是一幅流线型纤巧外壳，厂方就委托设计小组以风洞测试数据去进行设计和制作，一向只有大容积超级跑车才会采用的高科技、高成本的风洞测试数据研制技术。但此中小型羊确实身价不菲。采用跑车式扰流风洞导入空气流体力学设计，车身线条融合及有效引导空气流向和导入作用，提升高速行驶时的稳定性，兼具造型美感。