建设摩托昂首阔步迎战2008年 (3)
2007-12-12 10:54:26 作者:
佚名 来源:
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简介: 2007年11月30日,伴随着建设工业2008年经销商年会的隆重召开,建设集团率先在中国摩托车行业吹响了 ...
2007年11月30日召开的2008年建设工业全国经销商年会,让经销商们的期待变成了现实。这一天,建设工业自主开发的建设踏板芯JS125T-C(蓝狐)摩托车终于面世了。这款轴距为1255 mm、发动机排量为125 mL、压缩比为9.5:1、发动机最大功率为5.8 kW(7500 r/min)、发动机最大扭矩为8.3 N·m(6000 r/min)、点火方式为C.D.I电子点火 、前后减震器为液压弹簧复合式 、启动方式为电启动、反冲启动的JS125T-C(蓝狐)摩托车,它的发动机更具有无比的优越性:建设踏板芯采用雅马哈一流技术的OHC配气系统,采用整体式气缸盖结构设计、等真空柱塞式化油器,以及经过特殊处理的活塞镀锡技术,发动机性能更加优越,寿命更长;它的曲轴连杆机构精确配重,有效降低整车振动,乘骑更舒适;本车优化设计的CVT皮带变速系统,最大限度的提高了发动机的传动效率,油耗更低;启动、加速更敏捷;减噪斜齿及高精孔轴的完美配合,实现发动机优良的静音效果。当然,如此发动机装配出的整车,其优点更是不言而喻了:它配备了世界一流技术的建设“踏板芯”发动机,动力性与经济性兼顾,可靠耐用、极低振动、安全环保;它采用了装载阻抗型静音消音器,噪音更低;它反冲/电启动,双启动形式,操作便捷,使用方便;它根据人机工学设计的宽大座垫,舒适耐用,长期乘骑不易疲劳;它璀璨夺目的钻石大灯及豪华尾灯,造型独特新颖。
与建设踏板芯JS125T-C(蓝狐)摩托车同时推出的,还有骑式芯125-28A、150-3、125-5D、125GY-5、125-6AF2、弯梁芯JS110-BF3、JS110-K、太子芯125-6C、JS150-B和踏板芯JS48T。时值今日,建设工业的“五芯”系列产品已悉数亮相。
建设工业2008年推出的“五芯”系列产品中的三款摩托车之三
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