建设摩托昂首阔步迎战2008年 (2)
简介： 2007年11月30日，伴随着建设工业2008年经销商年会的隆重召开，建设集团率先在中国摩托车行业吹响了 ...
近年来，建设工业审时度势，紧紧抓住国家宏观经济第二次转型机遇，以雅马哈技术为支撑，全力打造“五芯”系列产品，实现了从成本优势到技术优势的转变。其工作在业内可圈可点：2005年8月，建设工业在行业迷局中率先“亮剑”，成功推出了“中日同步上市，引领弯梁潮流，建.雅联合开发，建设基地制造”的JS110—B“灵雅”摩托车，成为行业一大亮点；2006年1月，建设工业又紧跟市场，重点投放了装载YBR125发动机的JS12—4X（F2）“快意”摩托车，分别在弯梁车和骑式车中形成了以雅马哈发动机技术为核心的市场先导产品；同年4月和8月，建设工业凭借着百年军工的深厚底蕴与独具特色的产品路线，顺应行业发展大势，先后将弯梁芯和骑式芯两大系列产品隆重推向市场，首开摩托车行业之先河，正式启动了“五芯”战略，为实现未来三分天下有其一的美好蓝图打下坚实基础；2007年，建设工业“五芯”产品X6、V6在全国市场闪亮登场。
建设工业“五芯”战略实施以来，先后向市场隆重推出了弯梁芯、骑式芯、太子芯和ATV芯，2007年1—10月，建设工业“五芯”系列产品中的上述“四芯”系列产品的销量贡献率占到80%以上。以雅马哈发动机技术作为支撑的建设芯系列产品，一面市便深深触动了广大商家和消费者的心灵，形成了一阵又一阵的热销抢购风潮。建设“四芯”的不俗表现，让广大商家和消费者同时对建设踏板芯的面市充满了期待。
建设工业2008年推出的“五芯”系列产品中的三款摩托车之二
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