再度出击：2007 Yamaha Cygnus X125(组图) (4)
简介： 畅销多年的YamahaCygnusX125一向受用家们的欢迎，而厂方今次又推出的全新欧洲版，更来一次大刀阔 ...
很多人认为绵羊仔在市区游走，头段最为重要，但没有骗你，只要红灯亮起，然向油门一「质」就应声弹出，而且在平路上行驶时，例如东区走廊，虽然速度提升不能与NK车或跑车同日而语，在0-90km/h香港市区常用的行驶的车速，仍然感到轻松惬意，车身完全没有任何怪异行为。
只是90km/h过后，引擎才开始紧张起来，可是产生震动仍然轻微，车架依然异常稳固，行车时相当稳定。尝试将油门角度加深，尾段加速力与头、中段速度提升分别不大，你仍然清晰感到还有不俗的加速力呢。
而CygnusX的弯性亦可算是随心所欲，当中12吋的辘呤可记一功。虽然尾掣动效能略嫌不足，但厂方将前碟增大以弥补其不足，可见颇费心思。
2007 Yamaha Cygnus X125规格表：
全长：1,855mm
全高：1,135mm
轴距：1,295mm
座位高度：785mm
最低离地距：110mm
净重：119kg
油箱容量：7.1L
引擎型式：风冷四冲程单汽缸SOHC 4气阀
缸径x冲程：- x -mm
容积：125c.c.
压缩比：-
最大马力：10.4ps/8,500rpm
最大扭力︰0.94kg-m/7,500rpm
供油系统︰燃油喷注
点火：CDI
起动：电挞/脚挞
传动系统：V型皮带
离合器/波箱：无段变速
车架︰钢管车架
悬挂：（前）套筒正立前叉
（后）双油压弹簧设三段调较
掣动：（前）245mm钻孔碟配双活塞浮动卡钳
（后）150mm机械鼓
轮胎：（前）110/70-12 47L
（后）120/70-12 51L
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