2014 年8 月2 日超级进口摩托车试驾会在上海格里芬汽车影城举行，铃木进口大排量摩托车—隼亮相现场，除了可以亲身试驾体验外，现场还展出了铃木隼EVA 特别版。此次活动吸引了大批摩托车车迷的参与，此外还吸引了众多媒体的关注与支持。

铃木摩托车发展历史

主持人为到场选手们讲述PK赛规则及流程

正式开赛前每名选手都签署了授权誓约书

试驾教练为选手们讲述比赛注意事项

选手上车时现场工作人员进行安全检查

选手比赛英姿（PK赛当天正值雨天，选手们也都展示了过人的驾驶技巧）

驾驶大排量摩托车并非易事（选手们的一举一动离不开平日的练习）

铃木隼官方图片

    1999 年，第一代铃木隼上市，排量为1299CC。最高时速超过300KM/h,成为当时世界上最快的量产摩托车。2008 年，采用空气动力学设计及全新引擎，排量提升至1340CC 的第二代隼上市，全新的设计使其更加动感时尚。2014 年，全系搭载ABS 防抱死制动系统上市。

    主要参数信息：

    发动机类型：4 冲程4 缸 水冷 DOHC

    发动机排量：1340CC

    整备质量：266kg

    悬挂系统（前/后）：抑供可伸缩，线圈弹簧，油压减震/链接式，线圈弹簧，油压减

    震燃油供给系统：燃油喷射系统

    邮箱容量： 20.0L

    【铃木摩托车赛史】

    1909 年 铃木纺织机制作所在日本静冈县成立

    1952 年 铃木进入摩托车领域并发布首款助力车”Power Free“（36cc）

    1962 年 铃木在曼岛TT 大赛50CC 组获得首次冠军

    1964 年 铃木连续三年获得曼岛TT 大赛50cc 组冠军

    1970 年 铃木首次获得世界越野摩托车锦标赛（WMC）250cc 组冠军

    1971 年 铃木获得世界越野摩托车锦标赛（WMC）最巅峰500cc 组冠军

    1976 年 铃木获得世界摩托车大奖赛（WGP）500CC 组冠军

    1984 年 铃木获得GP125 世界越野摩托车锦标赛冠军，并持续保持10 年这样的成就

    1993 年 铃木获得世界GP500 摩托车大赛冠军

    2000 年 铃木获得世界GP500 摩托车大赛冠军，这是铃木摩托车获得的第六个世界冠军

    2005 年 铃木获得被称为巅峰越野赛事的AMA 越野摩托车锦标赛冠军

    铃木获得世界超级摩托车大赛（WSB）冠军

    2007 年 铃木获得世界越野摩托车锦标赛（MX1）冠军

    2008 年 铃木连续四年获得摩托车世界耐力锦标赛冠军

    2013 年 铃木连续四年获得摩托车世界耐力锦标赛冠军