华隆在成长 KP在路上

    从他经营摩托车维修店到成立宝鸡市华隆摩托车有限公司，2006年他去到宝鸡市，人生随之开启的另一条更精彩的轨迹。他就是宝鸡市华隆摩托车有限公司总经理杨红军。

    选品牌  从试销开始   

　　多年前杨红军在西安虢镇经营摩托车维修店，生意一直红红火火。可他是个闲不住的人，日复一日的维修工作并没有使他做一行厌一行，他对摩托的热爱和熟悉反倒激起他创业做销售的热情。2006年他去到宝鸡市，人生也随之开启另一条更精彩的轨迹，他成立了宝鸡市华隆摩托车有限公司，开始在宝鸡开店销售摩托车。

　　在最初的几年杨红军代理过一些品牌的摩托车，也集中销售多个非代理品牌的摩托车，这其中就有力帆摩托。他慢慢摸索着市场规律，研究着消费者的消费习惯和喜好，也体验着变化起伏的市场规律。凭着多年摩托车维修经验和几年的销售经验，杨红军对代理品牌的选择有自己不可更改的标准。他坦言他所见的力帆摩托几年来良好的市场表现、过硬的产品质量和雄厚的资源背景以及良好的预估前景让他在2012年最终正式选择成为力帆在宝鸡的代理商。

　　磨口碑  靠点滴累积

　　因为有几年的销售经验，因此杨红军在当地摩托车销售圈有一定的口碑累积。成为力帆品牌正式的代理商对他而言又是一个新的征程。2012年初，杨红军正式开始代理力帆品牌，同时，力帆KP150在西安上市销售。KP的到来让杨红军眼前一亮，几年的摩托车销售，看惯了五羊等老款式的摩托，KP富有动感的肌肉线条首先从外观上就让他觉得很吸引人。在亲自和店里的维修工从专业角度感受了一下KP150在动力、操控以及配置之后，他对KP150的市场信心也随之增加，他估计就综合因素考虑，KP150会有比较高的消费者接受度。

　　果然，很快，他就顺利销售出了第一台KP150。不过这个“张”开得却不算顺利。销售第二天客户便致电反映油箱处有绿色液体渗出。得知情况后杨红军立即亲自带领维修技工驱车二十公里为客户上门排故。其实凭经验杨红军当时就猜想应该是水箱而不是油箱出了问题，这一趟他大可只派维修技工前往，但因为是第一个KP150客户，虽说问题不算大，但他心里总是感到不安和歉疚，一定要亲自跑这一趟。

　　经现场检查果然是水箱出了小问题，经过维修技工整修很快便得到解决。但当时客户仍然觉得放心不下，以为杨红军多少有点“忽悠”嫌疑，但杨红军拿出最大诚意跟客户挂保证，有问题一定不含糊地为客户解决，终于让客户疑心落地。事后一段时间，杨红军也请客服进行电话回访跟踪。车没有再出现什么问题，客户对这次不算顺滑的购买经历却深感满意，对杨红军的信誉和诚意交口称赞。

　　在外人看来上门排故是小事一件，不足称道。但在杨红军心里，只要是与客户相关的事，不论销售维修，事再小也不允许敷衍了事。虽不见得事必躬亲，但在他看来，生意发展要靠口碑累积，而口碑是“磨”出来的，在外人眼里的种种小事就像细如微砂的粉末，好好利用它们才能打磨出锃亮的金字招牌，处于成长期的华隆需要从点滴细微末节处下苦功夫。

　　成长中的公司，遇到新上市的旗舰型车款，让杨红军的斗志烧得正旺。在努力日常的宣传推广销售工作之余，杨红军也表现出对KP150的钟爱。除了执行厂家的广宣政策外他自己也寻找机会为KP150卖力吆喝。今年4-6月，华隆开启购KP150送保险的营销活动，CRRC西安站期间，他又顺应赛事热潮开展了购KP送优惠的营销活动。两次活动虽然没有为他带来爆棚的销售盛况，但也在当地为华隆为KP打开了些许局面。用他的话说，这两次的活动说明“磨”的位置和方法都存在问题，他会寻找更契合的方式和途径来破局。

　　展未来  铸文化大旗

　　对于华隆的未来，杨红军有满溢而坚定的信心。就西安摩托车销售市场格局他有自己的感悟与看法。目前西安市场上合资品牌的销售仍处第一，国内品牌来看目前钱江摩托的走势较好，其次就是力帆、嘉陵等。在他看来力帆的市场份额有很大的上升空间，最起码在产品质量和品牌效应上有实力挤掉钱江上位。杨红军说接下来他的重要任务之一就是做好KP文化的打造，将它的休闲娱乐特质充分发挥出来，吸引更多“同好”消费者购买KP150。

　　正如摩旅和赛道文化是KP一直以来重点打造的品牌标识一样，杨红军在KP未来的营销推广计划中也将在这两方面下足苦功夫。其实在2010年时，华隆就开始赞助当地的民间摩旅组织——宝鸡星火摩旅和虢之队摩旅，在为摩友提供食宿赞助的同时也提供所代理的车款供摩友试骑，给他们提供最直观的体验和选择空间。KP的加入让杨红军对自己所能提供车辆的品质的信心大增，也对KP能带来的摩旅体验充满好奇与期待。据悉星火摩旅是宝鸡市出名的民间摩旅组织，拥有广大粉丝群，而虢之队则是镇级出名的摩旅组织。杨红军多次赞助这两支摩旅队在宝鸡市周边开展摩旅活动，参与人数从100到500不等。不为生意争抢，只为对摩友尽心，凭借良好的信誉和口碑，华隆和杨红军在当地摩友圈有着不小知名度。而这条路现在看来像是为KP的到来提前修筑的“战壕”，他相信KP能够在这条路上有自己完美的表现。

　　现在杨红军心里最大的心愿就是将KP的赛道文化引流到民间。CRRC西安站KP150的良好表现在当地摩友中产生了巨大冲击，有很多志同道合的摩友在CRRC的热力燃烧下对赛道体验蠢蠢欲动。他说想趁此机会在厂商的协助下举办一次民间赛车活动，邀请专业车手近距离为民间摩友展示KP的赛道能力及优势，也让摩友试骑赛道满足他们的强烈好奇、燃烧他们的赛道激情，释放和传播KP血液里融合的赛道文化精髓。

　　对杨红军而言，华隆在成长，KP在路上。他愿意二者都一直在向前奔驰的路上，而他预备和它们一起倾尽所能竭力挥臂，收获沿途美景。