龚孝燕：3年内锂电车市场份额或达20%

    电动车时代网消息，2013年9月6日至8日，第三届中国北方国际锂电车及配套展示洽谈 会在天津滨海国际会展中心举行，雅迪、富士达等多家 知名企业都将参展。据了解，目前锂电车市场份额在2.5%左右，记者走访北京、天津等一线城市发现，锂电车持续畅销，增长在15%-30%不等，河南、山东等地亦有增长，天津电自行车协会理事长龚孝燕表示，预计三年之内，锂电自行车的市场份额或将达到20%。

　　锂电车店面比重超30% 价格战催生锂电热

　　进入7月铅酸电池价格持续增长，一个月内价格连跳三次，涨幅超百元。目前，市场价格战激烈，成本的提升，促使铅酸车利润进一步被压缩。此时锂电车优势更为突出，记者走访北京市场了解到，当地一线品牌锂电车售价在2300-3000之间利润至少为200元，售价低于2300元的利润也能在50至150元期间徘徊。

　　锂电车利润增长，经销商积极性提升，记者在北京爱玛、雅迪、小鸟等品牌专卖店看到锂电车比重占总车比重的30%，天津电动车市场赛克、邦德等品牌专卖店锂电车比重超过50%。天津富士达电动车专卖店一位工作人员告诉记者：“有时一天卖十一辆电动车，其中有8辆是锂电车”他讲到，“锂电车电池实用寿命超2年并且重量轻行动方便，销量一直不错。”

　　锂电车走俏北方市场，那么在南方表现如何呢？据电动车时代网了解，仅2013年1-5月份就有11家省、市自治区出台了电动车管理政策，其中云南、湛江等5个省市出台了超标车禁售政策。政策的出台促使市场中换购活动成为主流。富士达电动车有限公司总经理邢金生在分析2013年上半年电动车发展趋势时说道：“许多厂家推出了电动自行车换购方式，尤其以今年上半年比较普遍，总体来看这种换购方式可能会影响到300万辆左右的市场销售。”在近期爱玛上海活动、绿源南京等一系列活动中，锂电车再次成为活动的主角。锂电车在这场全国兴起的换购活动中销量得到很大提升。

　　爱玛引领行业 英克莱紧追不舍

　　锂电车市场走俏，不少知名企业加速了产业调整结构，锂电事业部和生产车间大批量建成。以爱玛为代表的一线品牌在几年前已积极筹备锂电车产业，2013年再度迎来锂电车产业辉煌。

　　据了解，爱玛锂电车在北京、天津等城市销量保持在30%以上，在河南、山东、无锡等电动车产销基地，锂电车销量也在10%以上。不止于此，爱玛今年在锂电车的设计、材料、技术等资金投入进一步加大，研发出了多种行业领先技术，如，独有的“七喷八烤”涂装工艺，独有的“七喷八烤”涂装工艺等。

　　另外，以英克莱电动车为代表的二线企业锂电车销量同样表现不俗。据悉，英克莱2013年英克莱为应对市场不断增长的市场需求，积极调整战略，已打造出一系列的锂电车产品，新加盟的经销商有超过半数是为其锂电系列产品而来，这个数字大有赶超一线品牌之势。

　　总体看来，锂电车2013年市场销量一直不错，其易骑行操作方便的特性在城市受到广大欢迎，在各地超标车政策限制下，换购活动有力拉动了锂电车在南方市场的销量，加上企业积极的进行产业调整，大力发展锂电车产业，期待在第三节天津锂电展上有更多的新品出现。