1月摩托车产销增幅较大

    1月，我国摩托车产销量继2010年和2011年后，再一次超过了200万辆，为2013年我国摩托车工业的发展创下了一个较为良好的开端。

    产销量同比增长，一方面是受春节消费拉动的影响；另一方面是由于我国PMI连续4个月维持在50的荣枯分水岭上方，我国经济在逐步复苏中。

    1月，我国摩托车行业产销摩托车193.72万辆和200.29万辆，环比下降8.74%和5.87%，同比增长19.26%和16.63%。其中，二轮摩托车产销175.22万辆和181.94万辆，环比下降9.03%和5.56%，同比增长18.06%和15.03%。1月，国内销售126.87万辆，环比下降5.74%，同比增长17.07%。1月摩托车的国内销量虽然高于去年同期，但与2011年同期相比仍有较大差距。

    1月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销110.50万辆和113.82万辆，环比下降7.73%和5.62%，同比增长19.52%和18.03%，其中125系列和150系列位居产销前两位，两品种共产销88.86万辆和92.49万辆，占跨骑车产销总量的80.42%和81.26%；

    弯梁车产销39.23万辆和40.59万辆，环比下降8.55%和5.72%，同比增长13.13%和9.49%，其中110系列占主要份额，本月产销24.33万辆和24.25万辆，占弯梁车产销总量的62.02%和59.75%；

    踏板车产销25.49万辆和27.53万辆，环比下降14.90%和5.06%，同比增长19.71%和11.62%，其中125系列和50系列位居产销前两位，两品种共产销18.36万辆和19.15万辆，占踏板车产销总量的72.03%和69.57%。

二轮车主流排量中250系列摩托车增幅最为明显

    1月，主流排量车型产销量均呈现不同程度的增长，其中250系列增长幅度最大。1月，250系列摩托车产销量分别达到6.30万辆和6.21万辆，同比增长43.29%和39.02%，环比下降4.92%和4.63%。

    去年表现最佳的150系列车型，增长幅度也居前列。1月，150系列摩托车产销量分别是33.84万辆和35.93万辆，同比增长28.24%和38.11%，环比下降17.26%和10.12%.1月，占总产量比例最大的125系列摩托车产销分别是74.07万辆和77.27万辆，同比增长13.22%和9.92%，环比下降5.43%和2.42%。

    1月，110系列摩托车产销量分别达到35.23万辆和35.23万辆，同比增长29.00%和19.31%，环比下降6.80%和8.76%。

    1月，50系列摩托车产销量分别达到13.21万辆和13.03万辆，同比增长29.06%和23.27%，环比下降0.46%和3.20%。

    100系列摩托车是主流车型中产销量惟一下降的车型。1月，100系列摩托车产销量分别达到10.10万辆和11.48万辆，同比下降12.08%和11.67%，环比下降23.01%和3.66%。

三轮车表现好于二轮车

    在我国，三轮摩托车主要是农民生产、生活的主要工具，深受农村消费者的欢迎，近年来增长较为稳定。今年1月，三轮车产销量分别达到18.49万辆和18.35万辆，同比增长32.02%和35.27%，环比下降5.92%和8.85%。

    1月，在三轮摩托车各车型品种中，正三轮摩托车产销18.49万辆和18.35万辆，环比下降5.87%和8.79%，同比增长32.27%和35.52%，其中普通客运三轮车产销6.96万辆和6.97万辆，环比下降14.36%和15.34%，同比增长30.75%和33.68%；普通货运三轮车产销11.53万辆和11.38万辆，环比产量增长销量下降，产销同比分别增长33.19%和36.67%。

    在普通客运三轮车中，100ml＜排量≤150ml占主要份额，本月产销3.81万辆和3.83万辆，占客运三轮车产销总量的54.76%和54.93%；在普通货运三轮车中，100ml＜排量≤150ml依然占主要份额，本月产销6.87万辆和6.80万辆，占货运三轮车产销总量的59.54%和59.74%。

出 口

    1月，我国摩托车出口73.43万辆，同比增长15.86%，环比下降6.09%，出口金额4.02亿美元，环比下降6.28%，同比增长22.15%。

    摩托车发动机出口14.20万台，同比下降24.80%，出口金额2135万美元，同比下降19.26%。沙滩车出口0.96万辆，同比增长59.45%，出口金额2655万美元，同比增长1.0倍。摩托车零部件出口金额4017万美元，同比增长85.14%。

    1月，摩托车出口量排名前十位的企业为：隆鑫、银翔、新大洲本田、力帆、重庆鑫源、广州大运、大长江、广州豪进、宗申和广州天马，出口量分别达到8.20万辆、4.96万辆、4.06万辆、3.27万辆、3.08万辆、3万辆、2.98万辆、2.97万辆、2.87万辆和2.75万辆。与上年同期相比，力帆、广州大运和大长江呈一定下降，其他企业各有增长，其中重庆鑫源和隆鑫增速较快。1月，上述十家企业共出口38.14万辆，占摩托车出口总量的51.94%。