三轮贴地飞行 试驾庞巴迪蜘蛛侠摩托车 (2)

    其实这个硬汉，除了运动、细致外，也会把自己打扮的十分时尚，看看庞巴迪马鞍棕色的真皮座椅就知道了，双缝线的工艺也禁得起追求细节的人的苛求。除此之外，它还为喜欢音乐的朋友准备了音响系统，为北方消费者准备了电加热车把，并且也预留了导航系统的接口。当然这些高科技的配置也是庞巴迪的价格水涨船高，例如我们今天实拍的这款“蜘蛛侠限量版”车型，售价已超过30万，如果你只想追求纯粹的驾驶，那不妨看看庞巴迪蜘蛛侠RS-S（以下简称RS-S）。

    少了那些“花哨”的配置，RS-S显得更加苗条，橙色的喷涂也更加抢眼。为了增加操控感，RS-S特别更换了FOX避震，玩越野或者单车的朋友肯定知道它在圈中的名气，轮毂也相应的更换为更加强壮的6辐式。

    庞巴迪使用一台998毫升，4冲程水冷8气门V形双缸的Rotax发动机，Rotax是一家奥地利的发动机制造商，以生产高性能小型飞机发动机而闻名，这台专为庞巴迪提供的发动机，最大功率可达78kW@8500rpm。

    第一次骑公升级摩托车，也是第一次骑倒三轮式摩托车，庞巴迪带给我的绝对是一种全新的体验。首先不用脚撑地的感觉就有些奇怪，但这正适合那些个子不高的骑手朋友。庞巴迪的刹车采用和汽车类似的脚刹，而非车把制动，前七后三的制动分配力，在配合ABS+EBD，庞巴迪在安全方面能给你更多的信心。

    刚开始驾驶庞巴迪肯定要适应一段时间，它没有离合器，松开手刹，挂上一挡，轻微给油车辆便能缓缓前行。如果用一个词来形容庞巴迪，显然没有比舒适更合适的了。出色的人体工程学设计让驾驶者拥有了一个非常舒服的坐姿，皮带式传动很好的控制了车辆的噪音，而大排量发动机在震动方面的优势也非常明显。

    稳定控制系统（SCS）让庞巴迪的安全性非常出色，在试驾过程中，车辆的稳定控制系统能检测到转弯时的危险，并自动降低车速，在最大程度上降低风险。而充沛的动力又让它在高速巡航状态下拥有非常出色的动力表现，如果你想靠腰部的力量，压弯，在庞巴迪上并不可能，所以说，它并不是一款强调性能的摩托车，出众的舒适性和其体现出的安全配置才是其最大的亮点。

总结：

    说庞巴迪是辆摩托车我觉得已经不太贴切了，三个车辆使它拥有了犹如汽车般的稳定性，并且在众多高科技配置的保护下，它的安全性也非常全面。不过现在拥有辆汽车已不是什么新鲜事了，但如果你有辆庞巴迪，那绝对是吸引众人眼球的事情。所以购买它的朋友肯定不会在乎它的价格，在你接受众人们的注目礼时，这已经非常值得了。