解析鑫源XY200GY-7“长征”越野摩托车
“长征”的武器裝备很强硬,优质无缝钢管制造的新款双摇篮车架、主梁由钢板冲压焊接改为高拉力钢管一次成型,增加左右发动机护架,将发动机牢牢固定其中,减轻了发动机的工作震动,增大了车架的抗扭钢性,车架的强度自然不用多说。锥度转向轴承,滚针平叉轴承与车体紧密配合,操作更加灵活。
配备的防滑皮革座垫是专门针对长途旅行而设计,优化座垫形状的冷发泡海绵的坐垫与油箱及尾部配合的更加贴切,其耐用性和舒适性达到国际先进水平。把手放在越野车手把上后,感觉坐姿绝对没有赛车那般俯,坐上去感觉柔软,有效的降低了车手在操作时因颠簸往前移的影响操控。
前后减震器犹如男人的四肢,强健而有力。那韧性十足,大直径加长行程的前后避震器,能够将来自地面的冲击尽可能的降到最低;保证前后减震阻力范围基本配对,大大提高减震效果及直线性,增加驾乘舒适性,能有效吸收各种路面对车体带来的冲击,提供最大限度的平稳舒适性,并能适应不同载重的需要。
动力性增强以后,对制动系统的要求就更高。“长征”的制动系统,是根据该车动力性的要求进行了改进和优化,采用无缓冲一体式牙盘,制动效力自然加大,有效提高制动性能。
在操纵系统上采用名牌加油器和闸把,增加韧性十足的锻造铝合金上下方向板闸把护罩,即使车头倒地也不会损坏闸把,保证良好的油门操控性;高精度锥度转向轴承,保证操纵的灵活性和舒适性。锻钢宽脚踏,折叠换档杆,松离合起步,离合器的松紧程度正好,手感不错,动力传递方面也是凌厉有力,爆发力在瞬间便传递到后轮,如果想玩个起步拉头、刹车翘尾的动作也是很轻松的。
长征的排气管也是追随越野赛车的样式,采用磨沙喷塑表面处理,轻量化铝合金排气系统。启动车子,排气管内传来的声音并没有想像中那么吓人,而且可以说在怠速状态下非常安静。高强度航空铝合金轮圈,表面采用阳极电镀氧化处理,直拉辐条配合直拉轮毂,建大防爆轮胎,将强度与弹性做到了完美的统一,又进一步的提升了弯道抓地力和制动性能。
镶嵌在“长征”车头上的前大圆灯,犹如男人炯炯有神的眼睛,他采用国际名牌灯具,钢化玻璃灯片,确保良好的透光性和折射。
最为独特的就是他的“心脏”,那台采用CB200cc单缸单排、风冷发、四冲程发动机,属于国内目前质量非常过关的一款机型,而且发动机的各项参数有别于其它机版,缸径和行程分别是63和56,压缩比是9.5:1;4000转以下的扭力输出提高了14%,超强动力绵绵不绝;点火系统采用AT89C2051芯片的PEI,点火器、高压包、整流器均为双备份。采用进口滤纸的纸质滤芯,180W大功率磁电机让你一触即发。
整台XY200GY-7犹如一辆整装待发的战车,披着迷彩的战袍,浑身充满力量与美感,以飞一般凌厉的姿态,在豪情与壮志驱使之下,铁蹄万里,充分体现战士的强悍与威武;整车配备前后超大行李架 ,确保你在长途旅行中搭载150KG的行李;高强度PP塑料超大油箱,容量21升, 续航能力超过700公里,减少郊野加油的麻烦,满足你长途旅行的需要。骑在120KG重的战车上面感觉加速非常轻松,各挡位之间的转换非常顺畅。他既能满足你飘忽在林荫道的缝隙间,又能载着你翻越沟壑,驰骋沙漠,到达视野延伸的腹地,特别适合风沙、多尘的地区使用。拥有他,将不惧一切丛林、沟壑、沙漠的挑战,让飞驰的车轮演绎一次次惊心动魄的画面;在艰辛的长途跋涉旅行中,换来全新的感悟,感受生命中的一次次壮观、感受车脱离地球刹那的疯狂、感受征服的狂喜。该战车最适合放逐自己的心与身,让自己与自然天地融为一体。
XY200GY-7“长征”的诞生正是新生代的越野战将,也是一件战场上的“精锐武器”。
责任编辑:yuki
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“长征”越野摩托车--鑫源XY200GY-7(图) |