重庆摩托车产业核心专利申请少 仍处技术链低端

　　专利促进重庆产业结构调整调研报告13日出炉。报告称，截至2009年7月，重庆摩托车产业专利总量较其他省市相比占绝对优势，但核心技术领域的发明专利较少，制造名企仍处于技术链低端。据调研报告结果显示，截至2009年7月，重庆摩托车产业专利累计9251件，专利总量领先第二名广东51.66%。其中发明专利131件，占1.42%，实用新型专利3324件，占36.07%，外观涉及专利5760件，占62.51%。

　　报告称，重庆摩托车产业虽然具有很强的制造能力,但是仍处于摩托车产业技术链的低端。截至目前，重庆摩托车产业在发动机、控制技术等核心技术领域的发明专利仅有15件，不到总量的0.1%，反映出专利对技术创新的有效支撑不够。同时，专利在重庆摩托车产业结构调整中还存在系列的问题，例如在全国摩托车企业10强中重庆企业占了7家，其前5强均为重庆企业，但重庆摩托车企业间并未缔结专利联盟，企业间各自为阵，专利优势未能最大程度转化成市场竞争优势。

　　此外，企业的专利意识薄弱、企业的发展规划尚未制定相应的专利战略、公共财政资助的科技研发及产业化项目未将专利纳入考评指标、系统的专利人才培养机制缺失、专利公共服务水平低、相关专利财政投入不足等也同样成为重庆摩托车产业结构调整中存在的问题。报告谈到，重庆摩托车产业结构调整中存在的系列问题也是重庆汽车、制造装备、信息等产业共同面对的难题，重庆市正积极改进相关体制，促进产业结构的优化升级。