大地鹰王的自主创新之路 (2)

　　
　　科技创新策略：

　　
　　一、高层亲自担纲，完善管理组织。公司总裁张峰深知科技就是生产力，他将营销工作交给公司副总，自己则担任科研中心管理委员主任，主抓科技研发，不少摩托车的配件设计还是出自他的手笔。可以说，张峰未必清楚立峰现在的营业额如何，但一定知道目前为止立峰出过什么车型，每种车型采用什么技术。由他牵头的管理委员会，领导由高级管理者、技术带头人，科研、应用工艺及财务等十名部门负责人组成的技术委员会负责研究开发方向、重点课题和经费预算等重大问题决策，制定年度计划，并对企业研究开发中心的工作进行评估、考核，形成规范化、制度化管理。

　　　
　　二、加大硬件投入，重视人才储备。公司以销售额的3%以上作为中心开发经费。在硬件上，中心拥有独立的一层办公大楼，设有产品策划、工艺设计、整车设计、发动机设计、电器设计、检验检测等部门，按产品研究开发的职能分工和系统化管理。同时配有一幢试验大楼，拥有发动机测功台，整车转鼓试验台，底盘测功器和排放工况分析装置，进行发动机、摩托车主要性能测试。在软件上，公司既拥有一批经验丰富，才华横溢的高级工程师，又储备了一批年富力强、潜力无限的年轻工程师，他们能熟练掌握Solid Works、ProlE等先进软件技术。基于以上的软硬件条件，立峰可以将客户的需求用图形软件直接体现出来，甚至直接利用现有设备制作样车。

　　拥有先进的研发中心，优秀产品的诞生自然水到渠成。目前，公司已开发出太子车、街跑车、巡航车各三个平台共38个型号。获得国家授权的专利34件，正在审批的33件，共计67件，值得一提的是，其中，已经转化为产品投放市场的专利就有34件。

　　
　　知识产权保护激励战略：

　　
　　一、设立专利部门，培养专利意识。2003年公司专门成立信息产权部，主要负责知识产权保护和维权以及普法。为不断建立和完善专利管理机制，公司还聘请法律顾问监管专利管理工作，使专利工作有人管、有人抓。企业主要领导的专利意识对推动企业专利工作起着关键性的作用，公司总经理是专利的“明白人”，多次召集公司领导班子成员，分析本公司、兄弟企业以及国内外知识产权纠纷案例，总结其经验教训，进一步统一思想认识，把搞好专利等知识产权工作作为关系企业生存发展的一项战略任务，列入公司议事日程，做到专利普法宣传工作常抓不懈，通过多种渠道，加强职工对专利法律知识的了解和运用，提高公司员工特别是科技人员的专利保护意识。

　　
　　二、明确设计特色，严防抢注仿冒。公司主要以外观设计专利为主，当了解到部分外观设计专利纠分问题主要出在设计环节上以后，公司严格把好专利的设计关，要求对每项设计作反复修改三次以上，真正体现专利的“个性化”特点；设计完成后，在做好保密工作的同时立即进行申报，以防他人抢先注册或“使用在先”。同时加强了“他人申请与仿冒监控”，由于公司拥有驰名商标，产品十分畅销，易引起别人仿冒，特要求销售人员密切注意市场动向，跟踪监视竞争对手，防范针对公司的专利侵权行为，加强专利工作全过程的综合管理。

　　
　　三、设立绩效指标，奖励专利人才。公司建立年度专利工作考核、评价指标，并将其列入各部门及其领导的工作绩效考核指标体系。考核指标包括专利申请量、拥有量、实施率、收益率，专利保护情况、专利战略制定与实施，专利事务管理，专利工作经费落实，专利收益分配与奖惩执行等指标。公司将专利研究和专利工作获奖人员的奖励情况记入其业务考核档案，作为职务、职称提升，业绩考核的重要依据。对公司专利发明人或设计人作出的专利及实施效益定期评价，兑现应分配利益与奖励。

　　
　　对知识产权的重视使公司获得了巨大回报。2006-2008年，企业实施专利产品而实现的专利产值17274万元，利税1825万元，专利产品销售额占企业总销售额的52%。

　　
　　强大的科研能力保证了优秀的产品质量，严密的产权保护措施维护了优异的品牌形象，而这二者，正是企业的竞争力之源。即使是在全球经济不景气的环境下，即使国内同类产品中立峰的定价是最高的，公司依然凭借其产品的优良品质、时尚外观和良好口碑，在市场的激烈竞争中杀出一条血路，成为近两年少有的利润增长的摩托车企业，如同一只振翅的雄鹰，在国内外摩托车市场搏击风浪，翱翔于天际。