全新轻骑耀世登场 轻骑标致系列产品将上市 (1)

　　2009年9月17日上午10：00，备受关注的第八届中国国际摩托车博览会(以下简称摩博会)在重庆国际会议展览中心隆重开幕。本届展览会预计参展、参观人数达5万人次，展出规模和档次为历届之最。

　　第八届摩博会亮点纷呈，谁是精彩大赢家？

　　今年的摩博会比往届都有看头。大排量、概念车纷纷登场，成为摩博会上一道靓丽的风景；兵器摩托携旗下轻骑、建设、嘉陵、大阳、铃木、YAMAHA等六大知名摩托车品牌联合参展，并举行了规模宏大的媒体见面会；法国标致、宝马、哈雷等国外顶级摩托车品牌也一齐驾临，本届摩博会的国际化气息升级；政府更是不惜耗巨资引来数千名专业观众观摩摩博会，助推了第八届摩博会的恢弘气势……

　　精彩纷呈中，有两大事件分外引人注目：其一是中国兵器摩托联袂亮相，其二是法国标致摩托原总裁Daniel RIVIERE和现任首席执行官Pierre-Louis COLIN一起光临摩博会并召开媒体见面会。他们，一直是摩托车业界注目和遐想的焦点；他们，都是首次在中国摩博会公开亮相；他们的举动，都必定对中国的摩托车产业产生积极而深远的影响。

　　中国兵器装备集团公司六大摩托车品牌联袂亮相，彰显兵器摩托“集大成 兼天下”的气度

　　作为世界500强企业——中国兵器装备集团公司麾下的中国兵器摩托，一直以振兴民族工业为重要使命，不断整合重组摩托车产业的强势资源，在中国摩托车产业中的地位可谓举足轻重。

　　2006年12月，兵装与济南轻骑摩托车股份公司签署重组协议，入主济南轻骑，将中国摩托车行业内唯一一家同时拥有日、欧(日本铃木和法国标致)两大技术的济南轻骑归于旗下，扩充了“兵装系”军团力量，不仅增强其逐鹿中原、华东乃至华北、东北市场兵力，且以渝、豫、鲁分工有序、重点突出的产业布局，形成南北合力之势；以产品、研发、配套、人才、市场结构的战略调整，发挥集团军作战的强大优势，不断在全国范围强势布局。

　　目前，兵器摩托已经形成年产销摩托车600万辆的生产规模，位居世界第一，基本上占据行业垄断地位。其旗下有八大企业(轻骑、嘉陵、建设、大阳、建设YAMAHA、建设南方YAMAHA、轻骑铃木、轻骑标致)，这八大企业基本上囊括了现在中国摩托车行业的主要技术，中国摩托车正朝着诞生国际品牌升级。

　　法国标致摩托两任负责人携手参加摩博会，凸露雄狮欲霸中原的雄心

　　法国标致也属世界500强之一，是一个历史悠久、技术先进、品质超群的世界知名品牌。相对于宝马和哈雷等历史悠久的世界上最早的摩托车生产厂商，标致摩托毫不逊色，甚至有过之而无不及，在他超过100年的发展历史里，伴随着一系列决定性的里程碑和技术突破。

　　这头来自法国标致(Peugeot)家族的雄狮，1882年在BEAULIEU开始生产自行车，1885年开始量产，到了1889年雄狮自行车出现在世界的任何一个需要速度的地方。1898年的“巴黎展销会”上就展示了其公司生产的第一辆电动自行车。

　　当标致的决策人把目标放在发动机驱动的两轮车上时，世界上还没有“摩托车”这个单词。

　　1923年全新的标致赛车出现了，几乎所有的部件都是重新设计的，在著名车手PEAN的屁股下赢得了几乎所有站的格林匹治大奖赛和法国国家冠军等众多荣誉，目前，标致摩托车在六十多个国家有售，但仍主销欧洲，标致摩托也在不断寻找能适应其全球性发展战略的合作伙伴。

　　2006年10月28日，这个长达5年之久的考察项目终于尘埃落定，法国标致摩托与济南轻骑在山东省会济南举行了济南轻骑标致摩托合资公司的合同签字仪式。