感受60周年，见证大福企业 (2)

　　
　　几年过去了，自己的销售也比较理想，加之当时摩托车行业由国产取代进口这一大好时机和地方政府对摩托行业利好政策的实施，我们主动并抢先于人的下海尝试，勇于承担更多的艰辛和责任。一路走来，算是很顺畅。
　　
　　几年过去了，很多和我一起出来竞争于市场的创业者都改行或转了业，而自己借于政府和市场的商机，我们在佛山成立了当时国内最具影响的南海大沥摩托车市场，它是当时广东板块摩托车行业最早、最有规模的摩托车市场集散地。它的成立也因此助了我一臂力，慢慢的，大福企业也相继的成立，十多年过去了，大福现在发展得很顺畅，始终走在摩托行业的最前头，以科技创新为不断进取的经营思路，为消费者打造全系列精品摩托。

　　记者：在建国60周年之际，您给中国摩托行业贡献了很多，你觉得你最深的体会是什么？有何感想？

　　胡董：中国民营企业为什么持续生存能力如此脆弱，在80—90年代短时间的繁荣后，接着便景气不盛呢？这就是值得我们和政府深思的问题，简单的说，我只是做了我应该做的一份，实现了我想做的摩托车事业；更深一层的说，我的努力、我们的努力只是中国民营企业发展史上的一个缩影，建国60周年，我们庆幸的走过来了，我们一样乐观的面对未来，我们体会了创业的乐趣，收获了创业的硕果；我们和共和国一起成长，在共和国走过的60年里，我们走过了10年，我们很荣幸。

　　记者：面对未来，面对行业的竞争，今后大福有何应新规划、新对策？

　　胡董：现在，我有信心的说，摩托车在今后仍然是中国最为实用和最受欢迎的交通工具，特别是在农村。
　　
　　对面未来，我们坚持为广大消费者做最好的摩托车，以国内市场为核心，开拓更大的国外市场，抓住契机，找准自身的盈利点，精雕细琢的打造精品摩托。全面提升企业文化、市场竞争力，以“服务”、“质量”作为企业未来服务摩托的核心理念，采取以扩建农村网络、农村市场为销售主战场的对策，全面实施市场销售，突破发展和销售瓶颈，逆势而为。
　　
　　对面未来，我们思想有志，行动在前，大福企业把摩托车事业视做自己的生命，全心全意的做好它，尽管在国际金融危机、国内“禁摩”等政策限制下，摩托行业坐立不稳，但随着国家经济、市场状态的好转，国家汽车摩托车下乡政策利好的实施，给摩托行业注入了新血液。我们有信心，有能力把摩托车事业做好，再创高点，让大福企业更辉煌，为全面提升和打造有为大福而努力。