超级摩托车锦标赛劲隆神力车队赛况 (2)

　　比赛前三天，车队的全体人员已提前到达赛场，适应天气，适应赛道。由于何子贤已经有三年没有在这条赛道上比赛，因此，他一直手捧赛道图在认真研究。虽然不时被各个媒体要求采访所打扰，但这位赛车界的明星级车手还是微笑以对。

　　闷热的天气给车手和机械师出了不少的难题，车辆的调校更加复杂，要求的微调要更加精准。而作为车手，这种天气下比赛将对体能是一个极大的挑战。很多车手在这样的天气下比赛都会出现体力消耗过大和严重脱水的情况，对于劲隆神力车队的车手来说，他们同样要面对这样的问题。

　　从第一天开始，车队的两辆赛车都在尝试着不同的调校设置，每次车辆出去赛道测试时，领队周海明和机械师们都会聚集在赛道边上给两位车手计时及收集数据，每一圈的数据都会一丝不苟的记录下来，最终录入电脑数据库，作为下次调校的参考依据。

　　经过了练习赛和排位赛，看得出整支车队还在努力的适应这条赛道，虽然主力车手何子贤排在第五位起步，但这个位置还是具备很强的竞争力。排位赛结束后，何子贤与本刊记者交流，他指出，赛车的调校还没有达到最佳，而他自己也在寻找赛道的最佳线路，毕竟有三年时间没在这条赛道上比赛，对于赛道的理解有点生疏，经过三天的练习，现在已经有了一定的认识，但还需看临场发挥，作为他自己本人也和车队达成共识，本站比赛在求稳的情况下力争名次尽量靠前，赢取更多的车队和个人积分，为全年成绩打好基础，由于赛程的改动，最后两站比赛都在珠海赛道进行，这是何子贤的主场，相对来说会更有把握，取胜的几率将更大，因此，没必要在北京站过于勉强的拼杀。听过何子贤的这番分析，我已经明白了许多，也让我看到一支专业车队所富有的战术决策力。