力帆当选“国家名片” (2)

　　自立自强就是中国的名片
　　近日，中国品牌研究院在全国170万个品牌中评选“国家名片”，力帆作为自主品牌的代表与全国100个品牌比肩，成为迄今为止唯一获此殊荣的摩托车品牌。
　　在最终公示的100个品牌中既有联想、华为、海尔等知名跨国公司，也有中央电视台、人民日报、参考消息等权威媒体，更有中国银行等世界500强企业。而力帆这个唯一入选的摩托车企业或许有些不太起眼，但他的当选却让人毫不诧异。在笔者看来，力帆的当选让我们看到了国家对制造业的重视，看到了民众对民营企业这些草根力量的支持，更看到了自主品牌作为国家形象正成为中国崛起的焦点———这无疑是最令人高兴的。
　　评选组委会给“国家名片”这样一个定义：能够代表中国国家形象的企业或品牌。这不禁让人想起日本前首相中曾根弘文曾说过一句经典名言：“在国际交往中，索尼是我的左脸，松下是我的右脸。”这无疑是中曾根对其民族产业的炫耀。那究竟什么样的企业才能代表中国的形象，值得让中国人炫耀？是被联合利华租赁经营的中华牙膏，是被美国强生收购的大宝，还是生产国外品牌轿车的行业老大一汽？这些为外资企业赚钱，或者靠外资品牌赚钱的企业，这些在“合资化”中消亡的老品牌真的值得让中国骄傲吗?
　　纵然这些赚钱的大企业总是备受瞩目，转身看看力帆这些从草根成长起来的自主品牌。这些新生的力量正经历着艰难的演变过程，它也在重新构筑中国的国家形象。
　　17年前，只有9个人的力帆在只有20多平方米的小房间里研发了第一台发动机；17年中，勤勤恳恳搞研发、搞创新、搞完全自主知识产权；17年后，力帆生产的汽车摩托车已销往全球160多个国家和地区，可谓遍布全球。更重要的是，力帆牢牢掌握着生产的核心技术。17年来，力帆拥有国内外授权专利4448项。力帆就是要为“国家挣点技术，为民族挣点品牌”。毋庸置疑，以“自主品牌”形象出现在公众面前的力帆，完全打破了中国只有“制造”缺乏“创造”的品牌印象。
　　力帆企业的墙上有一条悬挂了十多年的标语：“获利路有三，垄断我无权，投机我没胆，创新求发展。”力帆用创新走出的中国自主品牌之路艰难而曲折，同样也获得了掌声与认可。2008年，力帆销售收入再上百亿，汽车出口同比增长279%，其中力帆轿车的出口排名从2007年的中国国产轿车排名第六，直接跃上了季军的位置。就在2009年中国品牌实验室公布的中国企业500强中，力帆的品牌价值已经高达34.84亿。这个在金融危机中还能揽得1.7亿美金海外订单的自主品牌，难道不值得中国自豪吗？
　　美国一家民调公司的调查表明，品牌在全球各国的国家形象中的影响在不断加大，其中日本、德国和美国分别达到了38.5%、36%和34.3%，而中国品牌对国家形象的影响仍处于较低水平。当我们意识到中国自主品牌就是中国形象时，“国家名片”就应当让世界知道中国还有力帆这些自立自强的品牌。走出国门，力帆这些新生的自主品牌就是中国的名片，中国人的脸。