2009年全国公路摩托车锦标赛宗申车队收获亚军

　　昨天，2009赛季首站亚洲杯公路摩托车锦标赛在西安结束，代表中国队出战的宗申车手苏荣在没有让人失望，帮助车队取得了125CC组第二名，冠军杯实力强大的印尼队夺走，日本队列第三名。
　　和普通公路赛不同，亚洲杯作为亚洲摩托车整体水平的展示舞台，所有车手都只能代表他所在的国家（地区）的车队参赛，每支车队可以派出2-3名选手参赛，取成绩最好的两次决赛成绩进行有效积分，然后排定座次。在本次比赛中印尼队实力强劲，从排位赛开始该队车手Wawan和Mohammad就把持了车手前两位，这也使冠军归属过早失去了悬念。宗申车队不得不与日本队争夺亚军，结果苏荣在在摩托车动力系统不佳，发车屡屡受到限制的情况下，顶住了烈日的暴晒，冷静地利用经验上演了弯道超越，以18分17秒821和19分06秒998的成绩为中国队取得了7个积分，从而以1分的微弱优势击败日本队捧起了亚军奖杯。
　　苏荣在不满首站表现
　　在捧起亚军奖杯后，苏荣在的新队友有点兴奋，拿起香槟愉悦的喷洒，毕竟这是今年亚洲杯的第一站，能够取得亚军是个不错的开头。可已经多次品尝过亚军滋味的他就显得冷静多了，只是配合着媒体摆出了高兴的表情。在颁奖仪式结束后，他表示对首战的表现并不满意：“虽说亚军的成绩完成了任务，但其实我这次的成绩应该更好……”
　　在昨天上午的比赛中，苏荣在发车时就出现了问题，回忆当时的情况他相当无奈：“当时我根本发布起车，用脚蹬速度都起不来，直接导致我的第四名排位化为乌有。”到了下午的比赛，苏荣在又遭到了日本车手铃木的冲击，特别是在直道上，由于日本选手年纪小体重轻，因此在赛车完全相同的情况下，苏荣在速度上处于劣势，还曾出现了直道被超越的情况。对于这一问题，他表示会在下面的比赛中注意防守：“日本选手速度有优势，我必须在比赛压住线路，在后面的比赛中我会更注意线路的选择，避免被直道超越。”