泛珠赛车节夏季赛 首轮朱文达获胜

　　2009年6月20日下午3：30，ZIC超级摩托车比赛在珠海国际赛车场上演。这个比赛的到来，点燃了现场所有车迷和记者的激情。一直坚守在看台上的车迷不用说了，超级的速度和狂野的对抗对喜爱赛车的人，有着致命的吸引力；而随着比赛的临近，现场的记者也爱是忙碌起来，一些在新闻中心看比赛的记者也忙着收拾东西整理设备，扛起长枪短炮下赛道去抓拍这个精彩的比赛。
　　肉包铁、最激烈对抗，这些经常用来形容摩托车比赛的词语并非夸大其词。这些排量600或者1000的超级摩托车，在直道尾端的速度能达到300公里的时速。而且由于摩托车车身小，可以走的线路多、机会多，所以对抗更加激烈，超越、或者车手侧倾贴地的镜头屡见不鲜。这也是摄影记者钟爱这个比赛的一大原因。
　　比赛从暖胎圈开始，所有车手都很认真的做蛇形动作，给轮胎加温，以使其更快的进入工作温度。摩托车是一项非常讲究轮胎抓地力的运动。要知道，摩托车两个轮子，接触地面的面积总共只有几平方厘米，所以轮胎是否进入工作温度工作状态，显得非常重要。暖胎回来之后，赛车进入发车区。按照排位赛德成绩，67号爱德华斯、65号罗尔、37号冈林有治和38号潘力臣排在第一排发车。就在这个时候，98号陈柏年和89号Steve先后举手示意赛车不能启动，工作人员迅速把他们的车推进维修区，不过这样一来，所有赛车需要重新进行暖胎了。
　　红灯熄灭比赛开始，数十台超级摩托的高转速引擎发出的尖利的啸声震慑全场。1号弯前，杆位的67号爱德华斯在赛车因为在直道上左冲右突阻碍其他赛车，被几台赛车超越。看来他这个发车很不理想。不过现在说这个还太早，要知道，摩托车是最容易出现意外状况、也是最容易有超车出现的比赛。
　　一圈回来，没有意外状况发生，72号朱文达、38号Jason、77号余振灏和67John占据了前面四位，除了第一名领先了近3秒之外，后面的差距都只有0.3秒左右。就在这个时候，一台赛车在弯前发生意外，赛车失控倒下滑出了赛道，而车手也被甩了出去，碰在了水泥墙上。好在速度并不是很快，而且车手的头盔防护很好。不过看到车手痛苦的跪坐在赛道边上，看来还是相当不好受。
　　第三圈，72号朱文达依然领先，距离已经到了4秒多，而7号赛车我们熟悉的郑利源也杀到了前面来，占据了第二的位置，38号Jason、67John和77号余振灏紧随其后。第四圈，车手们的轮胎都已经进入了最佳工作状态。速度开始快了起来，很多车手在出最后一个弯道之后，进入直道时赛车车尾都会发生相当剧烈的摆动。19号赛车在弯道前滑倒，差一点冲进沙石减速带，不过倒下来以后，他想要将摩托车扶正，继续比赛，由于体力消耗巨大，他几次努力都没有取得效果，工作人员飞速上前，帮他将赛车扶了起来。
　　后面的比赛开始进入和缓阶段，前面的赛车位置几乎没有大的改变。最后，72号朱文达第一，7号郑利源第二，65号罗尔第三。从杆位发车的67号爱德华斯最后由于发车的问题，只取得了第四的位置，遗憾的失去了登上领奖台的资格。