隆鑫数千万投央视 隆重推新品王者风范引领摩帮 (2)

　　赛道浑身充满了力量的韵律之美：仿生头罩恍如一位束冠武士，内外重叠六角形的大灯设计配合完美车身，能有效地起到降低风阻的作用；棱形油箱则打破水滴形的传统和沉闷，赋予摩托车外观设计新的突破口。

　　赛道有张扬的性恪，却没有张扬的外表，单色辅以黑、银，给人以深沉静敛的印象，突出了机械物的质感；贴花勾挑几笔透明灰，凸显出梦幻般的光影效果；表面处理工艺是了解一款车品性的捷径，不注重表面功夫很难令人相信会精致到细节，赛道全车采用深层烤黑漆技术，黑色货架、黑色消音器不仅为赛道增添沉稳气度，更能彻底杜绝观件生锈，掉铬等问题。

　　浑厚动力

　　相信大家对于隆鑫的霸道发动机并不陌生，而赛道装载了拥有七大专利的最新机种“霸道B发动机”，是制造商基于霸道二代平台耗时两年研发而成。外界揣测，“霸道B发动机”的“B”寓指BMW，这不无道理，毕竟，隆鑫制造的650CC发动机供应宝马摩托赢得了欧洲行业的一致赞誉。从双方合作的紧密程度来看，隆鑫进行部分技术的移植是可能也是可行的。

　　霸道B发动机应用了三大核心技术：等距燃烧技术，通过对燃烧室的彻底改良，采用独特椭球形设计，使燃烧室各远端与火花塞之间的距离缩短并且相等，缩短燃烧时间，点火瞬间就能爆炸般的迅猛燃烧，将燃烧效率提高10%；气道优化技术，通过优化气道设计，减少压力损失，提高流通能力，涡流比和气道流量系数增加10%，从而使进气能力和排气能力更加顺畅，空气与燃料的混合也更加充分；宽频传动技术，主副轴传动比范围0.96~3.08，比一般高出高出11.34%，完全满足用户对低转速高扭矩、高负荷的要求，可在最高车速下兼顾最大爬坡度。这些让霸道B发动机充满无比磅礴的动力性能。

　　摩托车注定对耐久性能的追求。赛道在耐久度方面拥有四大专利：Π形摇臂设计，强度大、刚性好、变形小，提高工作可靠性；低振动激励曲轴，优化后轴承受力更均匀，最大受力减少40%，降低发动机振动，延长轴承寿命；高强度曲轴箱体，采用加强型结构，最大受力状况下，曲轴箱体变形量减少30%，运行环境稳定；轻量化活塞，通过裙部、活塞环、曲轴的优化设计，使运动部件重量大大减轻，发动机运转更加平稳，耐磨不易损。