世界摩托车之最精选 (1)

　　沧海桑田，百年惊梦，不曾老去的是“世界摩托车之最”的容颜。这79个“世界摩托车之最”散发着历史的陈香，真实地记载着人类进步与发展的脚步，同时也闪烁着人类智慧的光芒。从中我们可以感受到人类的智慧与创造才能，从中了解世界摩托车工业的发展历程，汲取前进的力量。
　　1、最早的摩托车
　　德国坎什达特的戈特利布·戴姆勒制造的摩托车，是世界上最早的摩托车，1885年8月29日获得专利。这辆摩托车装有一台单缸风冷四冲程发动机，汽缸工作容积264ml，在700转/分时功率可达0.37kw，时速可达12km/h。
　　2、最早商品化的摩托车
　　1894年，德国人海里奇和威廉·希尔德布兰德以及阿洛伊斯·沃尔穆拉在幕尼黑生产出了世界上最早商品化的摩托车。该车装有单缸水冷发动机，汽缸工作容积760ml，在600r/min时，功率可达1.8kw，时速可达38.5km/h。
　　3、最早的两轮摩托车
　　1888年12月22日，法国人费利克斯·米莱为他的一台旋转式星形五缸发动机申请了专利。1895年，米莱展出了他的机动两轮摩托车，他将这台发动机安装在后轮上，由于结构过于复杂，这种机动两轮车只生产了两辆。尽管如此，该车仍可称为世界上第一辆两轮摩托车。
　　4、最早的水冷摩托车
　　1894年，德国的赫里捷布兰特-瓦里夫列尔兄弟俩制成了以他们名字命名的摩托车，该车装备了汽缸容积为1490ml、功率为1.84kw(240r/min)的双缸二冲程水冷发动机。这是世界上最早的水冷发动机摩托车。
　　5、最早的三轮摩托车
　　1895年，法国德迪翁侯爵及其合作者布东和特雷帕尔杜同心协力，制造出世界上第一辆四冲程三轮车。该车前轮为双轮，发动机装在前轴中心位置，通过皮带驱动前轮轴，带动两个前轮前进；发动机采用电子点火系统，功率为0.56kw。这是世界上第一辆性能优良的四冲程三轮摩托车。