江西：南昌市八千违章车“烂”在停车场

　　从去年10月26日至今年3月初，南昌市共查扣1.6万辆违章摩托车和助力车，平均每天查扣130多辆。但这些违章车被“关”进停车场后，一半成为“无主车”。大量的“无主车”不仅给停车场的管理带来压力，而且还造成资源浪费。南昌市交警部门称，公告后，将集中销毁或拍卖。
　　省城近八千辆查扣车是“死车”
　　记者在南昌市东湖区青山支路的停车场发现，停车场内放满了积着厚厚灰尘的摩托车和助力车，而且不乏面包车、轿车、大型货车等。“这个房间里的车子都放了好几年的，没人来认领。”停车场的一位工作人员说，停车场的车辆每天都在增加，很多没有认领的车子只能烂在那儿，挺可惜的。
　　不仅青山支路的停车场有大量没人认领的违章车，南昌的各停车场都有大量没有人认领的违章车。
　　南昌市交通管理局一名工作人员告诉记者，南昌市从去年10月26日至今年3月初，共查扣了1.6万辆违章车。被查扣摩托车和助力车只要有合法的手续，就可以到交管部门办理认领手续。但是，交管部门统计，这1.6万辆违章车，只有51%被车主认领。根据经验，这些被查扣的车子，车主如果在一个星期之内没人认领，基本上就是“死车”了。
　　无证等四类车主多选择放弃认领
　　近日下午，一放弃办理认领手续的万姓车主在南昌市生米大桥旁边停车场告诉记者，前几天违法驾车时摩托车被扣，因为现在领车得补交今年之前的养路费，以及拖车费和停车费近两千元，“觉得不划算，就不领了”。
　　一般来说，违章类两轮摩托车（含电动车）停放一天的费用是5元；拯救（事故类）摩托车（含助力车）停放一天的费用是10元；违章类的人力三轮车停放一天的费用是4元，累计金额最高不超过100元。拖拯救类的两轮摩托（含助力车）的收费是100元一次，违章类是60元一次。
　　南昌市青山支路停车场的一工作人员认为，总体来说，不来认领的摩托车和助力车有的是车主没有驾驶证或行车证，甚至两证都没有；有的是偷逃养路费多年，领出去不划算；还有就是事故车辆，双方发生纠纷尚未解决的。此外，还有一部分就是来路不明的车辆。
　　三类车辆交警拒绝发还车主
　　大量“无主车”堆积在停车场，不仅给停车管理带来压力，还造成巨大的资源浪费，那该如何处理这些“死车”呢？
　　南昌市东湖交警大队的一负责人说，近年来，南昌市加大了对“摩的”和不合格助力车的查处。有三类被查扣车子是绝对不能发还的，一类是盗抢的摩托车和助力车；第二类是到了报废年限的；第三类是没有合格证的。而且，南昌市交管部门对查扣的车子实行“一车一档”管理，以确保被查扣的车子不会非法发还。
　　“死车”公告后将被拍卖或销毁
　　记者了解到，散布在各停车场内的“死车”到了一定的时候都会统一报废，报废车辆也有一套严格的程序。该负责人说，查扣的车子如果在半年之内没人来认领，交警部门就可以认定为“无主车”。然后，交警部门将把这些“无主车”公告三个月，如果这三个月里仍没人来认领，就可按有关规定对“无主车”进行拍卖和销毁等处理。
　　去年7月24日，我省交警部门集中销毁专项行动中查处的2546辆报废、拼组装车。2007年12月，我省也曾集中销毁771辆被查扣的非法营运“五车”。