股价上升 摩托车公司普遍受惠

　　“摩托车下乡”出现戏剧性一幕。原本被归为“家电下乡”中的摩托车，其项目招标突遭财政部和商务部喊停。昨日摩托车板块集体飘红。分析显示，该决定将让少数中标企业受惠扩展到行业普遍受益，对上市摩企影响会各有不同。
　　摩托车改投“汽车下乡”怀抱
　　招标代理机构中国电子进出口总公司在其官方网站上公告称，3月5日据国务院第51次常务会议关于“将摩托车归入汽车下乡补贴渠道”的决定，取消全国推广家电下乡产品（摩托车）项目的招标，摩托车下乡政策并入汽车下乡实施方案一并予以明确。据悉，这次招标人是财政部经济建设司、商务部综合司。
　　昨日，受消息刺激多只摩托车个股均逆市飘红，中国嘉陵(4.14,0.15,3.76%)（600877）一度冲上4.39元的高位创下去年7月以来新高；ST轻骑（600698）上午开盘后一小时即告涨停。对取消投标，有投资者叫好，称人为维护几家大型摩托车企业并不公平，希望把选择权还给消费者。
　　受金融危机冲击，摩托车出口大为萎缩。尽管提高了出口退税，但是我国摩托车1月出口还是大跌五成，包括内需在内销售整体下降23.17%。因此，不少企业将能否中标“下乡”视作打翻身仗的救命稻草。
　　昨日，平安证券汽车业分析师王德安对本报表示，取消投标体现了公平原则，但是对上市公司影响要具体分析。
　　对上市摩企影响不尽相同
　　之前普遍预料，大型摩托车企如嘉陵、力帆、宗申中标问题不大，而现在则多了更多小品牌来瓜分市场；而对于零件供应商，则多了受益机会。“宗申动力(9.80,0.47,5.04%)自己评估，中标影响只是‘中性’。”王德安表示，日前曾到宗申调研，有关负责人解释，因为其发动机除了供应给大企业外，还给二线摩托车企配套。其预料，下乡机会均等后，对其影响能上调至偏利好。
　　此外和汽车“扎堆”后，摩托车补贴也面临不确定性，是否能看高一线仍有待观察。例如，摩托车之前敲定补贴13%或最高不超过650元，然而汽车细则未公布，外界普遍认为只补贴10%。而摩托车下乡能否享受购置税减免50%的双重优惠，目前也未有说法。