柯受良师弟将骑独轮摩托走钢索过三峡夔门

　　骑独轮摩托走钢索“飞越”三峡夔门

　　1997年同“小黑”柯受良并肩飞越黄河、2002年创造“无头机车走钢索50米”世界纪录。这个叫陈双全的男子昨日向本报透露，他正在筹备又一个惊世之举——这次他准备骑独轮摩托车走钢索，“飞越”三峡夔门。

　　钢索直径大约2厘米

　　此前，陈双全和团队成员曾经亲赴三峡实地考察，最终确定将“飞越”地点选在夔门。

　　按照初步方案，陈双全需要在夔门两壁架设一根钢索，钢索直径大约2厘米，长600米，距离江面高度大约400米。钢索的架设是最大的难点。因为距离太长，钢索很难完全绷直，这样的话，出发是下坡，终点又是上坡，车的稳定性很难控制。目前，陈双全在台湾的团队正在研究解决这个问题。

　　“飞越”用摩托车将进行改造
　
　　当年，柯受良飞越黄河时驾驶的三菱车发动机功率大，可在短时间内提速到150公里/小时。此外，车上还装有3秒自动熄火装置，以防止车体意外受损爆炸。同时，车内还有完整的电脑系统和自动操作装置，可应付各种可能发生的意外。

　　为了保证摩托车在“飞越”夔门时行驶稳定，陈双全的摩托车正在台湾进行相应的改造，一些部件将由原来的铝合金材质改为钛合金。“将活动定在8月份以前，也是出于对安全的考虑。”陈双全说，8月过后，当地将迎来雨季，这对“飞越”非常不利。

　　希望获得当地政府支持

　　参照几次成功的飞越活动，朱朝辉在壶口驾摩托车飞越黄河，活动总预算需要经费200万元。柯受良飞越黄河花费更是惊人。此次“飞越”夔门也肯定需要一笔不小的资金。

　　昨日，陈双全的经纪人高小敏说，现在他们正在多方联系当地政府，希望获得政府支持。“肯定是需要政府的批文啊，在著名的夔门上架设钢索，不是说做就做的。”高小敏说。

　　奉节政府有关人士表示，今年夔门本来就有一项重大活动，那就是低空跳伞。去年在天坑成功举办后，今年将移师夔门。目前，奉节政府还没有和陈双全的团队进行具体磋商。奉节政府相关人员称：“如果安全保障、资金等条件允许，是可以举办的。”