多项优惠政策下，摩托车行业的下一个春天

    2008年，美国的经济危机带来席卷全球的金融风暴，世界各国经济遭遇重大打击，各行各业遭受重创，摩托车行业也未能幸免。尤其是摩托车出口遭遇重创。2008年底，我国出台了一系列关于摩托车行业的利好政策，有助于摩托车行业早日摆脱严寒，奔向春天。

    2009年1月1日起,我国开始提高部分技术含量和附加值高的机电产品的出口退税率。此次出口退税政策调整涉及两类产品，一类是航空产业的高技术含量产品，另一类是出口有优势同时附加值高的产品，如摩托车等。将摩托车的出口退税率由11%提高到14%。这对于我国广大摩托车企业来说无疑是个好消息。此外，2008年的最后一天，国务院办公厅在中国政府网公布《国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见》，从2009年2月1日起，家电下乡将从12个省（区、市）推广到全国。同时，把摩托车等产品列入家电下乡政策补贴范围，由各省（区、市）根据当地需求从中选择增加部分补贴品种。同时，从2009年1月1日起，增值税改革中允许企业抵扣新购入设备所含的增值税，而不断下调存贷款利率等利好政策的不断地推出，都将有利摩托车行业产业升级和健康发展。凡此种种，无不为摩托车行业的兴旺发展带来新的希望。

    国家两月内两次调高摩托车出口退税，给摩托车行业的寒冬带来了浓浓春意，有利于摩托车企业加快技术创新和技术改造步伐，更好地开拓国际市场。而实施摩托车下乡政策，对农民购买摩托车进行补贴，能够让农民获得实惠，这必将有效地拉动农村摩托车消费市场。可以预见，摩托车内销市场将明显扩大，这不仅有利于摩托车及零部件企业战胜危机进一步发展，也利于摩托车配件、维修服务市场的进一步扩大，同时有利于农民工从事摩托车行业工作，拉动就业，有效启动农村消费市场，实现良好的经济和社会效益。摩托车企业应积极开发生产满足不同农村地区适销对路的产品，提高产品质量，提高服务水平。至此，骨干摩托车企业将会从中赢得较大的市场份额，进而扩大规模，做大做强，迎来摩托车行业的下一个春天。