我国政府将对农民购买摩托车进行补贴

    中国政府决定将摩托车纳入“家电下乡”计划，该计划从今年2月1日开始实施，而摩托车下乡的范围已经突破了当初电器下乡的12个省市区，进而推广到全国。

    作为中国摩托车之都的重庆，摩托车企业将从中受益。重庆摩企几乎全是民企，他们已经开始摩拳擦掌，争取在摩托车下乡中分到更大的市场份额。

    由于出口放缓和中国城市限制使用摩托车，中国摩企处境艰难。去年年底，重庆多个摩托车企业已经开始让部分职工“待岗”，每月只给职工发300元（人民币，下同，约67新元）生活补贴，回家待岗（相等于放无薪假）。

    中国国务院在2008年最后一天出台文件，明确提出从2009年2月1日起，将“家电下乡”从12个省（区、市）推广到全国。同时，把摩托车、电脑、热水器和空调等产品也列入“家电下乡”政策补贴范围，由各省（区、市）根据当地需求从中选择增加部分补贴品种。

    这次新增加的家电产品摩托车、电脑、热水器和空调，除了电脑有部分国际品牌加入之外，其余产品全部是国产，受益的全是中国企业。

    根据中国政府的“家电下乡”计划，政府为下乡的家电产品补贴13%。以一台5000元的摩托车为例，国家补贴是650元，对农民的好处不言而喻。

    重庆著名摩托车企业宗申集团董事长左宗申是全国政协委员，去年他提交的议案中建议将摩托车列入家电下乡的产品目录。他说：“这对摩托车企业来说肯定是个好消息。”

    他在接受《重庆日报》访问时说：“首先止住了生产下滑势头，其次下个月政策就实施，企业订单会增加，3月份应该就能走出‘寒冬’。”

    为了赶上家电下乡的顺风车，宗申集团已经着手设计专门针对农村市场的摩托车。左宗申透露，公司已经设计了四五款摩托车，售价在3000元至5000元之间，准备用这些产品参加摩托车“下乡”竞标。

    有“中国摩托车大王”称号的重庆力帆集团董事长尹明善表示，农村是个巨大的市场。有了摩托车家电下乡计划，力帆有信心将国内市场销售计划由10%调高到30%。

    重庆市政协委员、秋田齿轮董事长付中秋说：“主厂生产下滑，我们配件厂就遭殃，不仅订单减少还被压价，日子更难过。”他认为，中国政府及时出台这一政策，可以使很大一批企业缓过气并活下来。

    据中国汽车工业协会最新统计分析，2008年1至11月，全国摩托车产销超过2500万辆，同比增长低于12%，增速明显放缓。摩托车市场主要增长动力来自于出口和农村市场，80%市场在农村。

    随着金融危机的爆发，重庆市不少摩企甚至出现了几个月没有订单的尴尬局面。出口遭受重创，摩企便将“视线”从海外转回到了国内，但由于中国许多大城市限制摩托车，因此摩托车主要销售市场都在农村。