达喀尔拉力赛摩托车第9赛段:弗雷特尼第1 科马依旧领先 (1)
简介:
科马在比赛中
北京时间2009年1月12日,达喀尔拉力赛进入了第九赛段的争夺。在摩托车组比赛中,驾 ...
科马在比赛中
北京时间2009年1月12日,达喀尔拉力赛进入了第九赛段的争夺。在摩托车组比赛中,驾驶雅马哈赛车的弗雷特尼用时6小时30分13秒夺得赛段冠军,勒普兹、科马和德普雷分列二到四位。
第九赛段从拉塞雷纳到科皮亚波,赛段全长537公里,其中第一连接路段为88公里,特殊赛段449公里,特殊赛段的终点也即是本赛段的终点。由于考虑到南美正值夏季阿塔卡马沙漠的温度超过了45度,沙漠表面的沙软化使得赛车难以通过,鉴于此赛会缩短了20公里的赛段公里数,终点讲设在430公里处。当天比赛开始前,赛会公布留在比赛中的车队还有329支,摩托车手151名,汽车116辆,卡车62辆,退赛车辆共计171辆。比赛开始前,赛会宣布,获得第五赛段冠军的美国车手斯雷特肌肉疼痛难忍,为了安全起见,他主动退出了比赛。
智利当地时间上午7点整,摩托车组开始发车。第八赛段的赛段冠军德普雷率先发车,科马和勒普兹紧随其后。车手们通过第一个设在57公里处的计时点后,科马领先勒普兹40秒,奇怪的是德普雷的成绩没有出现在计时点的数据统计中。接下来95公里处的计时弗雷特尼和维拉多姆斯占据了前二,勒普兹排在第三,科马落后6分32秒排在第五。随后的三个CP点,弗雷特尼和勒普兹都处于领先,通过297公里处的计时点后勒普兹领先弗雷特尼46秒,科马经过奋力直追落后1分56秒排在第三。德普雷的成绩终于在297公里处的计时点有了显示,他排在赛段第四位。车手们通过334公里的计时点后,勒普兹依然排在第一,科马落后1分59秒位居第二,之后是弗雷特尼和杜卡洛斯。通过最后一个计时点后,威赫文领先弗雷特尼2分25秒,领先勒普兹2分34秒排在首位。