2009年 谁来撬动中国大排量摩托车消费

   1 宝马怎样看待中国大排量摩托车消费市场？

    秦焕：对于很多企业来说中国是一个人口众多、市场潜力极大的国家，宝马汽车在中国市场所取得的成功业绩已经充分说明了这一点。大排量摩托车消费市场在中国尚属于起步阶段，需要较长一段时间来推广和培育，同时，人均收入和消费水平的提高也会催生大排量摩托车市场的扩大和发展。

    2 除产品外，宝马摩托车还将给中国的消费者带来什么？

    秦焕：宝马公司不仅创造了世界上技术和性能最为先进的摩托车，而且还提供多种设计精良、材质考究的骑士装备，宝马公司并不认为宝马只是制造和销售交通工具这么简单，更为重要的是宝马要将“安全、高效、环保”等一系列信念通过其产品传递给消费者和公众社会，这一切都是宝马品牌和产品所不可缺失的重要组成部分，它将会被完全保留并传递给中国的消费者。除此之外，宝马公司还为中国的宝马摩托车使用者提供初级、中级、高级驾驶技术以及安全驾驶培训课程，提供全球范围内的宝马摩托车旅行服务与支持，购买者还可加入中国宝马摩托车俱乐部并成为BMW摩托车国际大家庭的一员。

    3 中国目前还有很多城市在禁摩，宝马是怎么看待这一现状的？

    秦焕：很多国内城市禁摩政策的推出有其各种客观原因的依据和管理必要，禁摩确是一项改善交通通行状况与减少事故率的速效药。但从政府的管理水平上来看，这样的行为存在着诸多不合理因素，甚至是与国家颁布的法律相违背，也与国务院所提出创造和谐社会的理念相左。对于宝马摩托车来说，禁摩在某种意义上约束了宝马摩托车在中国城市消费市场的迅速发展，尤其是在城市内登记城区牌照受到限制，但是宝马摩托车的使用者更多的是在城市外道路上行驶，因此不会受到城市禁摩的严重影响。

    4 您认为中国大排量摩托车消费的时代已经来临吗？

    秦焕：目前讨论这个问题为时尚早，大排量摩托车消费的时代应该以占绝大多数的摩托车使用者将其从代步工具概念转变成为娱乐、休闲、运动等生活方式作为标志的。你可以看到在欧美等发达国家，他们的代步工具是汽车，而摩托车却只是作为运动、旅行、娱乐的用途，所以，我个人认为我们中国大排量摩托车消费的时代还没有真正开始。