达喀尔第二赛段 西班牙塞恩斯总成绩居首

    北京时间4日晚，达喀尔拉力赛开始进入第二赛段的争夺。大众车队的西班牙老将塞恩斯用时1小时56分14秒第一个冲过终点，卫冕冠军彼得汉赛尔和塞恩斯的队友威勒斯紧随其后通过终点。

    在北京时间昨天早上结束的首赛段争夺中，唯一参加汽车组比赛的中国车手卢宁军暂列第63位。西班牙车手科马和卡塔尔车手阿提亚分别获得了摩托车组和赛车组的第一名。中国金城摩托新动力队的两名车手魏广辉和陈建国在所有参赛车手中分列第199位和207位。

    第二赛段从圣罗莎出发到马德林港的路程为837公里，是本届比赛中最长的一个赛段，车手们出发后即进入237公里的特殊赛段，之后的连接赛段有600公里。第一赛段给车手们提供了一个竞速的机会，但是第二赛段车手们则遇到了一些沙地，这个赛段对领航员的要求较高，因为在那些延伸的越野道路上，稍有不慎就会失误，导致浪费大量时间。这个赛段分别在第15公里处和108公里处设有两个CP点，特殊赛段开始时车手们的速度会很快，但是中间的两个越野路段需要格外小心，节奏在这里显得很重要。

    第二赛段开始后，在第一赛段夺魁的阿提亚率先发车，塞恩斯3分钟之后也将赛车驶上赛道。比赛开始后不久，三菱车队的日本车手曾冈浩便遇到了引擎和电路方面的故障，无奈地放弃了这一赛段的比赛。通过第一个设在15公里处的CP点时，驾驶三菱赛车的勒普斯排在第一位，塞恩斯和阿提亚位居二、三位。虽然三菱车队的彼得汉赛尔第一个通过第二个CP点，但塞恩斯后来居上，最终用时1小时56分14秒，领先彼得汉赛尔1分14秒撞线，威勒斯落后1分56秒排在赛段的第三，首个赛段的冠军阿提亚仅排在第九位。五次参加达喀尔的“中国车王”卢宁军此次驾驶造价600万元人民币的巴吉专业赛车参赛，卢宁军通过第一个CP点时在总成绩上排名第68位，目前卢宁军正向第二个CP点进发。

    总成绩方面，塞恩斯用时4小时34分46秒排在第一，威勒斯落后2分19秒，彼得汉赛尔落后3分51秒，阿提亚落后4分15秒，罗马落后5分42秒，阿尔方落后6分21秒排在前六位。