新一代“裸霸” 2009 Yamaha V-MAX (3)
Yamaha2009VMAX摩托车使用三组独立的微形处理器，分别控制电喷供油、点火、YCC-I/YCC-T和其他电子功能。转波警示灯、波段显示、水温计、燃油计等一应俱全。如果说VMAX摩托车1200是魔神的话，09年全新VMAX摩托车则是超级魔神了。
新Yamaha2009VMAX摩托车头灯规格是H460/55W，再配上尾LED灯，造型醒神。但它的头尾轮胎不是采用直径17寸而是轮框直径18寸的120/70-18和200/50-18。这令人联想起当年CB1000SF也是采用18寸轮圈，但影响操控和遇上轮胎选配问题，所以其后CB1300SF转回17寸轮框。VMAX摩托车使用18寸轮圈的用意应该是放弃一部份攻弯性能，来换取高速时直路的稳定性。
第二点令人担心是新车的湿重高达310kg，果然份量十足。第三点是VMAX摩托车的预售车价，(在美国首批新车预计可在08年11月交车)竟然比起YZF-R1高出50%……如果要全新VMAX摩托车在香港重新流行的话，阻力会有多大呢？
2009 Yamaha V-MAX
2009YamahaV-MAX规格表
引擎形式：四冲水冷DOHC16活瓣65度夹角V4汽缸
缸径x冲程：90.0mmx66.0mm
压缩比：11.3：1
总排气量：1,679cc
最高马力：200ps/9,000rpm
最大扭力：17.0kg-m/6,500rpm
车架形式：钻石型铝合金车架
传动系统：湿式多片5前速轴传动
燃油供应：电子燃油喷注、YCC-T、YCC-I
前倾角(R)：--
拖曳距(T)：148mm
前悬挂系统：52mm套管油压前叉，氧化钛处理全功能调较、120mm行程
后悬挂系统：单筒油压避震、全功能调较、110mm行程
轮胎(前)：BridgestoneRadial120/70-R1859V
轮胎(后)：BridgestoneRadial200/50-R1876V
前掣动系统：320mm菊花形孖碟、Brembo直泵配径向式六活塞制动卡钳
后掣动系统：298mm菊花型单碟、Brembo直泵配单活塞制动卡钳
长x阔x高：2395x820x1190mm
轴距：1700mm
最低离地距：140mm
座高：775mm
湿重：310kg
油缸容量：15公升
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