2009 SUZUKI GSX-R1000 K9高标准再提升 (1)

    全新2009 SUZUKI GSX-R1000 K9，在众所期待下终于现身。新的K9更胜K8，除了极尽所能地榨取马力之外，并以创造更高转数，以及法提升燃烧效率，让新车的马力和扭力都有显著提升。

    全新设计的999cc引擎，构造更紧密，体积更小巧，采用更大的钛合金活瓣、刚性更高的锻造活塞，汽缸壁也涂布SCEM合成物达到抗磨抗热效能。缸径行程为74.5x57.3mm，压缩比为12.8:1，最高马力可达191bhp，最大扭力则有12.0kg-m。同时也搭配12孔燃油喷嘴、单向逆滑式离合器，以及S-DMSSuzuki动力选择模式控制系统，誓言让公升级超级跑车的标准再提升。

2009 SUZUKI GSX-R1000 K9

       全新设计的999cc引擎，构造更紧密，体积更小巧，最高马力可达191bhp。