全方位优化配置 汽摩及配件产业稳步发展 (1)

    一、产业现状广安市机电工业企业38户，其中，竣工投产企业30户，在建企业8户。

    汽车、摩托车配件企业竣工投产16户，矿山机械生产企业4户，电器类企业4户，其他类6户。限额以上企业28户，占全市限额以上工业企业的12.44%，实现产值20.5亿元。主要产品有：汽车弹簧钢板、各类电机，摩托车、自行车蓄电池，高强度紧固件，微型汽车曲轴箱总成，发动机缸盖，各型开关，汽车摩托车缸体铸件，摩托车微型汽车零配件等九大类300余个品种。

    2008年6月，重庆力帆、嘉陵·本田、五羊本田、重庆建设集团、日本本田、重庆宗申集团公司、重庆银钢集团等大型摩托车整车企业定点配套企业——重庆银钢汽车配件制造有限责任公司，以及为其加工配件产品的配套企业，一并将生产基地整体搬迁至广安，广安的汽摩配件产业将步入快速发展的崭新天地。

    二、比较优势

    （一）市场优势

    1、全国市场2007年上半年，我国汽车产销445.7万辆和437.4万辆，同比增长22.4%和23.3%。摩托车产销1201.9万辆和1202.6万辆，同比增长13.4%和15.2%。中国目前已成为世界第三大汽车生产国，占世界汽车产量的比重已由2000年的3.6%发展到2006年的10.5%以上；摩托车产量占世界产量比重已超过45%。汽车、摩托车产业已成为我国国民经济的重要支柱产业。

    2、重庆市场重庆现有汽车整车生产企业24家，整车生产能力127万辆，本地生产能力达到92万辆；现有摩托车整车生产企业30家，已形成800万辆整车、1000万台发动机的生产能力。2006年，摩托车整车产量751万辆，摩托车及发动机连续7年位居全国第一。摩托车出口连续6年全国排名第一。嘉陵、建设、宗申、力帆、隆鑫5家企业同时进入全国摩托车企业前十位。

    重庆汽车、摩托车配件需求量巨大，而本地整车企业在市内零部件配套率较低。

    2005年长安集团、庆铃、重汽三大板块在市内的价值量配套率平均为42.2%。其中长安股份为62.9%；长安福特为28.9%；长安铃木为62.2%；庆铃为42%，重汽为15.4%，与汽车行业整车企业的本地化率应不低于60%的一般惯例还有较大差距。重庆现有规模以上汽车、摩托车零部件企业共计628家，其中规模以上汽车零部件企业261家，摩托车零部件生产企业近425户。广安是重庆长安集团和力帆实业公司等企业的重要配件采购区。两集团均承诺在同质量、同价格的条件下，优先采购广安企业生产的配件。我市承诺：同质同价条件下，帮助落户广安的汽摩配件企业成为重庆长安集团和力帆实业公司定点采购企业；帮助落户广安的重庆长安集团、力帆实业公司原配套企业增加采购份额。

    2007年，长安集团年汽车生产能力达150万辆以上，年发动机生产能力125万台以上。力帆集团摩托车产销量157万台，发动机产销量306万台，具有年生产100万台通用汽油机动力及其各类终端机组产品和30万单缸柴油机及柴油发电机组的能力，具有年生产各类客车、货车和专用车6000辆的生产能力，正计划投入24亿元资金建设乘用车生产基地，汽车、摩托车配件需求量巨大。