走访中山市摩托车报废拆解中心
简介: 上世纪九十年代中期,在经济较发达的珠三角地区,摩托车开始飞入寻常百姓家。目前,中山市拥有近3 ...
上世纪九十年代中期,在经济较发达的珠三角地区,摩托车开始飞入寻常百姓家。目前,中山市拥有近30万辆摩托车,“服役”期满后,很多车辆到达了“生命”的终点站———报废机动车拆解场。
近日,记者来到位于岐港公路的中山市报废机动车拆解中心。在上万平方米的空地上,停满了4000多辆等待切割、回炉再造的摩托车。它们曾经拥有过辉煌的历史,载着主人走过许多山山水水,每天绕着环境优美的城镇奔跑。可是,有一天它们累了,也要“退休”了。在拆解中心,红的、黑的、白的4000多辆摩托车,安静地停泊在那里,部分经受不住风吹日晒,出现塑料老化,生锈,有些已经不受重负,瘫倒在地上。
现场,一名工作人员正在拆卸摩托车上的牌照。“牌照就像我们的身份证一样,伴随着车辆的一生,当“百年归老”时,就会被注销。”该工作人员打趣说。
在拆解中心的北边,冒着一缕缕白烟,记者走近一看,三名工作人员“全副武装”拿起切割机,对摩托车进行切割,同时洒水降温,防止出意外。该中心的林先生表示,每天有100多台摩托车前来报废,中心目前有50多名员工,每天能切割100台摩托车,回炉制造成钢铁等产品,实现环保与效益双丰收。
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