2008 Honda FORZA 绵羊中的领头羊 (4)

　　D、S、A、M的奥妙

    FORZA的V-Matic传动系统就像来自汽车领域，它一共提供了D、S、A、M4种不同的驾驶模式（Mode）选择。D模式是自动变速全能选择，是最简便的一种；S模式（Sport Mode）则会带给你疾速驰骋的美妙感受；而人工智能的A模式和自选M模式都是锦上添花之作，通常情况下使用频率较低，但却可以满足用户的特殊需求。

    D模式是使用频率最高的一种，总要求人们在4种模式中来回切换有点困难，大家都不愿意去找那个麻烦。但由于绵羊车的特殊性，在下坡时，大家最好使用M模式，如此可以提高车辆的操控性和安全性；而在上坡时最好选用S模式，它会给你带来意想不到的强大动力。

    虽然车重高达201kg，但FORZA一点也不笨拙，它起步迅猛，油门反应也很强烈，前后制动系统性能良好，前后避震也恰到好处，肥厚的坐垫能让驾乘者感受到极端的舒适，有效避免长途旅行时的疲惫感。唯一令人遗憾的是，如果驾驶者身高不够高的话，他们通常需要坐在更靠前的坐垫部位以求找到更理想的落脚点，舒适性就打了折扣。

    这就是全新的2008 Honda FORZA，强大的马力，充满运动感的外观，先进的电子系统，良好的舒适性，因人而异的模式选择，都让本田的这部得意之作成为当今世界绵羊车中的领头羊。