MOTO GP血液之源 TornadoⅢ 零-50托 (2)

   那么零-50内里又是什么呢？就是内里注入了MOTOGP的能量，虽然她不是一辆MOTOGP参赛战车，但身上安装的部件正是有钱也不一定买到的GP部品，因此驾驶YOSHIMURA零-50便有如驾驶MOTOGP战车的快感。

    零-50的车身造型由YDS设计，全车外壳以碳纤维制造，配以铝合金油缸和喷上YOSHIMURA独有车身图案，最独特的是内藏在大包围的钛金属侧脚架，不告诉你还以为只是一些装饰。

    她用一架原型2004GSX-R1000进行改装，基本上车架和引擎是原装的，但引擎内部的曲轴换上了YOSHIMURA的ST-Rcamshafts TYPE-R，引擎内的凸轮轴和内部所有架构经由YOSHIMURA重新打磨及调试，并把压缩比改成13.0比1，配上一条MOTOGP专用的钛金属排气管，内部设有电子排气阀，会配合不同转数而打开及关闭，约为港币30,000元，配合YOSHIMURAEMS III的32bit行车电脑，在DYNO机上测出尾轮有175ps以上的惊人马力。