上调油价和电价，以后怎么过？

 　国家发展和改革委员会19日宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元；自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高0.025元。发展改革委指出，近一段时期以来，国际市场油价持续大幅度攀升，特别是今年2月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧，企业加工和进口亏损严重，大部分地方炼厂处于停产、半停产状态，供求矛盾突出。为逐步理顺价格关系，保证国内成品油供应，促进石油资源节约，决定适当提高成品油价格。

　　面对油价和电价的上调，以后我们应该怎么应对呢？

　　尽量少开小汽车

　　从6月20日起，汽油、柴油涨价后，有车一族每月的油费开支大增，这对老百姓生活的影响是显而易见的。笔者认为，有车一族可尽量少开小汽车，以节省油费开支。

　　笔者有一个朋友今年年初刚买了一辆小汽车，高兴的劲头还没过，油价就大幅涨价，真有点令她吃不消。前几天，笔者看到她又重开摩托车上班，她说，一个人出去开摩托车就行了，全家外出才开小汽车。

　　笔者很赞成朋友的这种做法，这是应对油价上涨的方法之一。天气好的时候，如果自己一个人出外办事，时间又比较急的话，不妨开摩托车行动，在市区里，开摩托车比开小汽车更方便停车，有时候甚至比开小汽车更快，当然，更加省油！

　　如果外出的目的地相对近，而且时间也比较充裕的话，笔者建议不妨走路去，这也是应对油价上涨的方法之一。走路去办事，一来可以锻炼身体，二来连油费也省了，三来可以减少道路上的尾气排放，够环保的，何乐而不为呢？另外，可以给家里添一辆自行车，时不时骑自行车上班，省油的同时，又可运动一下。

　　多坐公交车，亦是应对油价上涨的好方法。目前，在江门市区一般可以坐公交车（最多是转一趟车）就可以到达目的地。如果不是赶时间，可以挤挤公交车，虽然花在路上的时间多一点，但是可以为自己的腰包“减减负”。　　（方圆之道）

　　节约能源 保护环境

　　油价、电价上涨，对于个人来说，是笔不小的开支。就说油价吧，几年前，100元可以加满箱油，可到现在，100元半箱油都加不上。油价上涨的步伐快得惊人，但我们敢抱怨吗？看看国际油价，也从去年年初的20多美元一桶上升到现在的140多美元一桶，而且一天一个价，不知何时是尽头。国际油价都涨得如此快速，作为石油进口大国，国内的油价能不上涨？

　　据悉，实际上，中国成品油价格比国际水准低50%以上，国外航空公司为此看准中国平价油，他们会仔细计算到达中国目的地需要多少油，加的燃油基本上都精确到刚好够用(不加满)，等飞到中国后再加满油回去。这样，就间接享受到了中国财政补贴所带来的福利，所以说，中国成品油价补贴，补贴的其实是全世界。国外航空公司尚且如此，紧邻深圳的香港司机同样深谙此道。

　　深圳0号柴油每升价格不到香港的一半，香港地区的许多车辆为此特意到深圳加油，一辆大货柜车一年下来节省几十万元！根据香港官方数据，深港每日往返的货车数量在2005年即达2.7万辆。如果这些货车“全都选择在深圳加油”，那么，他们享受到的“福利”就高达数十亿元。从这个角度来看，国内提高油价，也是大势所趋。作为一介百姓，我们也应从大局考虑，理解国家上调成品油价格的举动，因为我们没有必要为全世界买单。

　　而更为关键的是，石油、煤矿都是有限的能源，人类在大量无节制地挥霍后，面临资源枯竭的难题。物以稀为贵，高价消费也就理所当然。当我们发现口袋的钱越来越不好用时，不妨返朴归真，利用我们自身的优势，节约开支，减少使用，这其实是件既利国又利己的好事。就拿油价上涨来说吧，油贵了可以少开私家车，多坐公交车，甚至走路。　　国家发展和改革委员会19日宣布，自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元，航空煤油价格每吨提高1500元；自7月1日起，将全国销售电价平均每千瓦时提高0.025元。发展改革委指出，近一段时期以来，国际市场油价持续大幅度攀升，特别是今年2月中旬以来涨速加快。国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧，企业加工和进口亏损严重，大部分地方炼厂处于停产、半停产状态，供求矛盾突出。为逐步理顺价格关系，保证国内成品油供应，促进石油资源节约，决定适当提高成品油价格。

　　面对油价和电价的上调，以后我们应该怎么应对呢？

　　尽量少开小汽车

　　从6月20日起，汽油、柴油涨价后，有车一族每月的油费开支大增，这对老百姓生活的影响是显而易见的。笔者认为，有车一族可尽量少开小汽车，以节省油费开支。

　　笔者有一个朋友今年年初刚买了一辆小汽车，高兴的劲头还没过，油价就大幅涨价，真有点令她吃不消。前几天，笔者看到她又重开摩托车上班，她说，一个人出去开摩托车就行了，全家外出才开小汽车。

　　笔者很赞成朋友的这种做法，这是应对油价上涨的方法之一。天气好的时候，如果自己一个人出外办事，时间又比较急的话，不妨开摩托车行动，在市区里，开摩托车比开小汽车更方便停车，有时候甚至比开小汽车更快，当然，更加省油！

　　如果外出的目的地相对近，而且时间也比较充裕的话，笔者建议不妨走路去，这也是应对油价上涨的方法之一。走路去办事，一来可以锻炼身体，二来连油费也省了，三来可以减少道路上的尾气排放，够环保的，何乐而不为呢？另外，可以给家里添一辆自行车，时不时骑自行车上班，省油的同时，又可运动一下。

　　多坐公交车，亦是应对油价上涨的好方法。目前，在江门市区一般可以坐公交车（最多是转一趟车）就可以到达目的地。如果不是赶时间，可以挤挤公交车，虽然花在路上的时间多一点，但是可以为自己的腰包“减减负”。　　（方圆之道）

　　节约能源 保护环境

　　油价、电价上涨，对于个人来说，是笔不小的开支。就说油价吧，几年前，100元可以加满箱油，可到现在，100元半箱油都加不上。油价上涨的步伐快得惊人，但我们敢抱怨吗？看看国际油价，也从去年年初的20多美元一桶上升到现在的140多美元一桶，而且一天一个价，不知何时是尽头。国际油价都涨得如此快速，作为石油进口大国，国内的油价能不上涨？

　　据悉，实际上，中国成品油价格比国际水准低50%以上，国外航空公司为此看准中国平价油，他们会仔细计算到达中国目的地需要多少油，加的燃油基本上都精确到刚好够用(不加满)，等飞到中国后再加满油回去。这样，就间接享受到了中国财政补贴所带来的福利，所以说，中国成品油价补贴，补贴的其实是全世界。国外航空公司尚且如此，紧邻深圳的香港司机同样深谙此道。

　　深圳0号柴油每升价格不到香港的一半，香港地区的许多车辆为此特意到深圳加油，一辆大货柜车一年下来节省几十万元！根据香港官方数据，深港每日往返的货车数量在2005年即达2.7万辆。如果这些货车“全都选择在深圳加油”，那么，他们享受到的“福利”就高达数十亿元。从这个角度来看，国内提高油价，也是大势所趋。作为一介百姓，我们也应从大局考虑，理解国家上调成品油价格的举动，因为我们没有必要为全世界买单。

　　而更为关键的是，石油、煤矿都是有限的能源，人类在大量无节制地挥霍后，面临资源枯竭的难题。物以稀为贵，高价消费也就理所当然。当我们发现口袋的钱越来越不好用时，不妨返朴归真，利用我们自身的优势，节约开支，减少使用，这其实是件既利国又利己的好事。就拿油价上涨来说吧，油贵了可以少开私家车，多坐公交车，甚至走路。

　　笔者常接孩子放学，以前坐公交车，总要左等右等，浪费不少时间，而且上车后人挤人，很不舒服，后来鼓动孩子和自己一起走路回家，一路上可以看沿途风景，又有机会和孩子交流，还可以锻炼身体，可谓是一举多得，其实算下来，走回家和坐公交车时间差不多，何苦去遭受挤车的痛苦呢？电价上涨，我也想办法节省，平时就少用洗衣机，多用手洗衣服，一来可以省电，二来可以把洗衣用过的水拿来拖地，既省电又省水。

　　油价、电价上涨并不可怕，我们可以通过节省的方式，减少这些能源的使用。同时，这还迫使我们养成环保的习惯，从另一角度看，不失为一件好事。 （欣魏）

　　油价再上涨，怎么办？

　　油价调整的前一天，正赶上爱车需要加油。走了几家加油站，发现都挂着无油供的牌子；而当终于找到一个有油的加油站时，等候的车队又排成了长龙。刚买车半年的我突然有种恐慌的感觉：以后如果没油用了可怎么办呢？第二天，所有的加油站倒是都有油供应了，但同时就传来油价上调的消息。

　　按照家和单位的路程，现在爱车一个星期差不多要加一次油，一个月下来油费要600多元。加上洗车钱，养路费等，每月光车的硬开销就不能少于1000元了。汽车给人带来了方便，但是开销也随之大了很多，特别是对于汽油的依赖，让我对国际油价的涨跌也越来越关注。

　　前不久得知，一位叫斯蒂芬·李柏的作者写了一本书《石油效应》，预测原油价格持续攀升，并将突破每桶200美元！这个观点似乎正在得到印证：今年国际原油价格已上到130美元的高位，而2004年期间，原油价格平均收盘价仅30多美元。

　　我在想，国际油价要是真奔到每桶200美元去，我就只能弃车坐回公交车去了，因为工资收入已经难以养车了。

　　地球上的石油资源是固定的，并不是取之不尽、用之不竭，总有消耗完的一天；而我国原油消费近一半靠进口，由于国际市场原油价格上涨，成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。此次发改委上调石油价格，是为了缓解这个矛盾，也是要提醒国人节能减排，应对经济高增张带来的能源危机。

　　这些年，国人手头开始有了一点钱，私家车也越来越多，但在能源消耗上，我们有些盲目乐观了。现实的情况是，中国人多地少，如果都去开私家车，一定会加剧国际上的能源短缺，并令我们自身付出沉重的发展代价。如何节省能源，精打细算，少开车可能是最现实的选择。以后我要多走路，少开车。

厉行节约的好机会

　　电价涨了，油价也涨了，价格的波动使得很多市民忧心重重。笔者觉得，电价和油价的上涨正是厉行节约的好机会，也是建设节约型社会、从我做起的一次良好契机。在电价、油价上涨这一不可改变的现实面前，有时候，我们也可以把“坏事”变成“好事”。

　　以前的夏天，笔者在家里频繁使用空调，不打开空调，就觉得不舒服，而离开空调的环境走向室外时，又感到热浪袭人，很是受不了，有时还会感冒，得“空调病”。大家知道，空调是很耗电的，每年夏天城市用电的紧张与众多市民使用空调有很大关系，以至于一些部门提倡市民少用空调或不要将空调的温度调得太低。现在，电价涨了，笔者就没有使用空调了，用什么呢？用风扇，这样既不耗电，又能扇动室内空气，吹起“自然风”，有利于室内空气循环，也不容易感冒。入夏以来，笔者一直使用风扇，感觉挺好，原来，不使用空调照样可以度夏，很多习惯都是可以改变的嘛。

　　使用电脑也可以厉行节约。以前，笔者离开电脑时，不管间隔时间多长，就让电脑开着，也不关电脑然后去干别的事，干完别的事又来使用电脑，这样，电脑的电费就白白地浪费了。现在，笔者对自己定了个规矩，离开电脑超过20分钟以上就把电脑关了，下次使用时再打开电脑。关电脑仅是举手之劳，又能节约电费，何乐而不为？

　　面对油价上涨，又该怎么办？笔者的一位朋友有个好办法，在这里和大家交流下：这位朋友既有轿车，也有摩托车，下雨天或是去很远的地方，他就开轿车，晴天或是在市区内活动，他就开摩托车。众所周知，摩托车比轿车省油，这样，一个月下来，他就省了不少油。当然，还有更彻底的办法，比如像笔者这样的不买车一族，出去活动要么乘公交车，要么步行。笔者不用到加油站去排队加油，更不用为油价的上涨而担心，可谓没车的比有车的还省事，这正是：不管油价上涨，我自闲庭信步！

　　笔者常接孩子放学，以前坐公交车，总要左等右等，浪费不少时间，而且上车后人挤人，很不舒服，后来鼓动孩子和自己一起走路回家，一路上可以看沿途风景，又有机会和孩子交流，还可以锻炼身体，可谓是一举多得，其实算下来，走回家和坐公交车时间差不多，何苦去遭受挤车的痛苦呢？电价上涨，我也想办法节省，平时就少用洗衣机，多用手洗衣服，一来可以省电，二来可以把洗衣用过的水拿来拖地，既省电又省水。

　　油价、电价上涨并不可怕，我们可以通过节省的方式，减少这些能源的使用。同时，这还迫使我们养成环保的习惯，从另一角度看，不失为一件好事。 （欣魏）

　　油价再上涨，怎么办？

　　油价调整的前一天，正赶上爱车需要加油。走了几家加油站，发现都挂着无油供的牌子；而当终于找到一个有油的加油站时，等候的车队又排成了长龙。刚买车半年的我突然有种恐慌的感觉：以后如果没油用了可怎么办呢？第二天，所有的加油站倒是都有油供应了，但同时就传来油价上调的消息。

　　按照家和单位的路程，现在爱车一个星期差不多要加一次油，一个月下来油费要600多元。加上洗车钱，养路费等，每月光车的硬开销就不能少于1000元了。汽车给人带来了方便，但是开销也随之大了很多，特别是对于汽油的依赖，让我对国际油价的涨跌也越来越关注。

　　前不久得知，一位叫斯蒂芬·李柏的作者写了一本书《石油效应》，预测原油价格持续攀升，并将突破每桶200美元！这个观点似乎正在得到印证：今年国际原油价格已上到130美元的高位，而2004年期间，原油价格平均收盘价仅30多美元。

　　我在想，国际油价要是真奔到每桶200美元去，我就只能弃车坐回公交车去了，因为工资收入已经难以养车了。

　　地球上的石油资源是固定的，并不是取之不尽、用之不竭，总有消耗完的一天；而我国原油消费近一半靠进口，由于国际市场原油价格上涨，成品油价格与原油价格倒挂的矛盾日益突出。此次发改委上调石油价格，是为了缓解这个矛盾，也是要提醒国人节能减排，应对经济高增张带来的能源危机。

　　这些年，国人手头开始有了一点钱，私家车也越来越多，但在能源消耗上，我们有些盲目乐观了。现实的情况是，中国人多地少，如果都去开私家车，一定会加剧国际上的能源短缺，并令我们自身付出沉重的发展代价。如何节省能源，精打细算，少开车可能是最现实的选择。以后我要多走路，少开车。

厉行节约的好机会

　　电价涨了，油价也涨了，价格的波动使得很多市民忧心重重。笔者觉得，电价和油价的上涨正是厉行节约的好机会，也是建设节约型社会、从我做起的一次良好契机。在电价、油价上涨这一不可改变的现实面前，有时候，我们也可以把“坏事”变成“好事”。

　　以前的夏天，笔者在家里频繁使用空调，不打开空调，就觉得不舒服，而离开空调的环境走向室外时，又感到热浪袭人，很是受不了，有时还会感冒，得“空调病”。大家知道，空调是很耗电的，每年夏天城市用电的紧张与众多市民使用空调有很大关系，以至于一些部门提倡市民少用空调或不要将空调的温度调得太低。现在，电价涨了，笔者就没有使用空调了，用什么呢？用风扇，这样既不耗电，又能扇动室内空气，吹起“自然风”，有利于室内空气循环，也不容易感冒。入夏以来，笔者一直使用风扇，感觉挺好，原来，不使用空调照样可以度夏，很多习惯都是可以改变的嘛。

　　使用电脑也可以厉行节约。以前，笔者离开电脑时，不管间隔时间多长，就让电脑开着，也不关电脑然后去干别的事，干完别的事又来使用电脑，这样，电脑的电费就白白地浪费了。现在，笔者对自己定了个规矩，离开电脑超过20分钟以上就把电脑关了，下次使用时再打开电脑。关电脑仅是举手之劳，又能节约电费，何乐而不为？

　　面对油价上涨，又该怎么办？笔者的一位朋友有个好办法，在这里和大家交流下：这位朋友既有轿车，也有摩托车，下雨天或是去很远的地方，他就开轿车，晴天或是在市区内活动，他就开摩托车。众所周知，摩托车比轿车省油，这样，一个月下来，他就省了不少油。当然，还有更彻底的办法，比如像笔者这样的不买车一族，出去活动要么乘公交车，要么步行。笔者不用到加油站去排队加油，更不用为油价的上涨而担心，可谓没车的比有车的还省事，这正是：不管油价上涨，我自闲庭信步！