三水森林改装踏板车大赛高手过招

     2008三水森林赛车会——改装踏板组（四冲程）第二场赛事，已于5月18日落下帷幕，素有“弯位王”之称的台湾三本车手宋化峻表现神勇，最后冲刺以半个车身的优势胜出，夺得本场赛事冠军。
据了解，比赛还没有打响，在上一场比赛中跻身前两位的车手黄剑峰和宋化峻，就已经是大家关注的焦点了。无论是从车辆性能、 改装技术，还是车手水平，宋化峻和黄剑峰之间的较量都相当有看头。

实力及相关参数对比

车手 项目	宋化峻		黄剑峰
赛事 名次	冠军	改装后的参数	亚军	改装后的参数
原车型	雅马哈-福禧ZY100T		雅马哈 劲战Cygnus-X 125
排气量	100cc		125 cc
车型技术参数	空冷四冲程ＳＯＨＣ2阀 单缸×101.8cm3 缸径行程 ……… 49mm×54mm   离合器形式… 干式内扩离心式    制动装置 …… 碟式/鼓式	JH B	四冲、强制风冷单汽缸SOHC 4气阀缸径 x 冲程   最高马力10.4ps/8500rpm   CVT无段变速   最大扭力：0.94kg-m/7500rpm
改装 情况	中山诚信车行负责改装设计，并全部采用台湾三本（由宋化峻创建）改装配件		整车、改装都由台湾方面负责， 直接从台湾运载过来参赛
代表 车行	中山诚信车行		广州兴兴华车行
曾参加比赛及奖项	2000年GP4第四站亚军 2000年GP4第八站冠军 2000年GP4总年度季军 2001年T1第三站冠军 2001年T1总年度季军 2002年T5第四站冠军 2002年T6第三站冠军 2002年T1第七站亚军 2002年T6第五站亚军 2002年T1第六站季军 2006年CR杯冠军 2007年TSR开幕战4T125A组冠军

高手过招，除了勇气，更多的是实力的较量。就赛车而言，实力就应该包括车手的赛车水平和他背后的技术团队。通过对比我们知道，就原车性能和马力而言，宋化峻的100c福禧当然要比黄剑峰的125 c劲战要差一段距离，但是最后宋化峻还是胜利了。我们现场看到了宋化峻老道的赛道经验和超凡的操控技术，特别是拐弯时的技术性控制，简直到了炉火纯青的境界，不愧是台湾第一“弯位王”。我们设想，如果没有改装，100c福禧和125 c劲战原车比赛，在双方车手旗鼓相当的情况下，100c福禧胜出的可能性很少。只所以可以“小排量”战胜“大排量”，改装在其中起的作用是巨大的。负责本次福禧改装设计的中山诚信车行，拥有一支充满活力和创新的技术团队，是中山，乃至周边地区享有盛名的改装车行，而采用的台湾三本动力改装配件，同样是圈内首屈一指的优质配件，这使得福禧在外观和动力的改装都堪称完美。难怪赛后有车迷评价：“弯位王”与完美赛车的结合，没有跑第二的理由！

由于上一场的比赛，黄剑峰战胜宋化峻，拿了第一，两人各胜一场，目前两人以总积分23分，打成平手，两人的精彩较量还没有结束。高手过招，谁会在下一场比赛中胜出？7月20日第三场，中国摩界网将继续关注。