尹明善:渝企应铲平"山头意识" (3)

    以买平衡出口损失

    “因此我们一定要扩大产品出口，加大资本输出。”尹明善向记者展示了一张他从外经贸委网站上下载的《出口企业排名》，力帆一季度出口额在全市各大企业中位居第一，同比增长77.2%。

    而力帆能数年来稳坐重庆出口老大的地位，与其支出的本钱是分不开的。力帆2001年曾在摩托车最大的销售地越南，花30万美金，组织了飞越红河表演。

    另外，力帆足球队引进了越南球员黎玄德。尹明善认为，在越南，人们对黎玄德的关注，恰如中国人对姚明的关注。黎玄德最近在力帆的一个进球，是越南球员在海外踢进的第一个球。当天越南所有的报纸、电视大量报道此事，力帆为此收到了巨大的广告效应。

    目前，力帆的轿车现已销售到47个国家，摩托车则达128个国家。其中，15%为发达国家。

    既然扩大开放，需要出口，而在人民币升值背景下，出口越多，对企业而言似乎亏损就越多。并且力帆还要加大出口，在2012年要把出口额增加到10亿美元。

    “这是任何一个企业都无法改变的事实，只能努力地去改变出口方式，把损失降到最低。”尹明善说。

    企业如何化解这一难题？尹明善认为，只有提高产品的附加值，同时用增加进口量来平衡出口过程中因汇率变化而产生的损失。

    去年，力帆的进口额只有1000万美金左右。为此，力帆决定成立一个进口部，大量进口，市民需要什么，市场能消化什么，就进口什么。

    下一步，力帆准备大量购进产品，包括食用油、大米、大豆、香水、木材等。此外，还要买技术、买服务。“既然别人能进口，力帆为什么不能干？”尹明善说，“力帆将以这种方式来平衡出口的损失。”

    尹明善已将国内外市场的销售结构由原来的66∶34，调整为57∶43。而力帆轿车目前在国内外市场的销售比例为4∶1，但出口额增速相对摩托车更快一些。