本田:我们拒绝平庸 (1)

     从骨子里，本田是一家叛逆、另类的公司。它不愿随波逐流，不屑于过分理智地踩市场第二落点以图稳妥。不过，它所取得的成功却丝毫不逊色于与其性格迥异的丰田。2002年至今，本田的营业收入约增长了40%。不仅如此，其7.3%%—9.1%的营业利润率在汽车行业也并不多见。该公司今年1月30日公布的报告显示，2007年其全球产销量双双创下新记录，其中汽车销量达到376.7万辆，摩托车销量达1347.6万辆，同比增长率分别为6%和7%。

     精益生产模式以及持续改进的精神被认为是丰田成功的关键，那么，本田成功的深层因素又是什么呢？

     从最佳的路线爬山

     应该说，同样受戴明管理思想影响至深的本田与丰田还是不乏相似之处的，但在很多方面二者可谓各有千秋。与丰田的老成持重不同，本田的个性很强。有人形容说，它不是那种老老实实一步一步往山上爬的公司，而是喜欢寻找最佳的登山路线。

     本田的个性一方面是受其创始人本田宗一郎的影响，另一方面也与其成长环境有关。在日本几大汽车巨头中，本田是最晚涉足这一行业的，而当时它在人力、资金等方面都不如对手——如果走常规发展道路，它很难实现超越。因此，本田从一开始就决定另辟蹊径。

     在强手如林的北美市场，本田的特立独行表现得尤为明显。当其他汽车公司都竞相发展皮卡和SUV时，本田冷眼旁观，拒绝开发V-8发动机或传统的框架车身轻型卡车；当其他公司都趁低油价而开发大功率汽车时，本田同样不为所动，依然坚持其一贯的理念，致力于开发体积更小、效率更高的四缸和六缸发动机；而当大多数汽车公司都不愿开发内燃发动机替代产品时，本田则全力以赴率先投入进去，进行清洁柴油机和氢动力等替代产品的研究……

     本田这种独特的性格反映在了生产、研发等诸多方面。虽然人们没有用“本田系统”或“本田模式”这样的字眼来加以描述，但它们的确带有较为明显的本田色彩。

     像丰田一样，本田也有自己独特的生产系统，其核心思想就是以最少的资源实现最高的效率。本田很重视冲压和制模工作（如喷铸和压铸），因为它认为在日本这样一个资源匮乏的国家，浪费大量原材料的企业是不会成功的。也正因如此，与许多公司努力通过简化和分解流程以促进流程标准化不同，本田反其道而行之，通过将尽可能多的任务集中到一个流程之中，从而实现生产线的精简以及部件的一体化。这不仅有助于更有效地利用资源，而且也有利于产品的运输。